Cosa significa
Il circuito C della posizione della leva del cambio segnala un livello del segnale alto. Il segnale di posizione della leva del cambio su questo canale non è affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il circuito del sensore di posizione della leva del cambio C - Segnale alto trasporta il segnale del sensore di posizione al modulo di controllo del cambio. Il modulo monitora il livello del segnale per identificare la posizione del selettore. Il codice P095D si memorizza quando il circuito C legge un valore superiore al previsto, il che può essere causato da un filo del segnale in cortocircuito verso l'alimentazione, da un collegamento aperto o da un guasto del sensore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di posizione guasto
- Problema al cablaggio
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore o della trasmissione accesa
- Cambiate brusche, ritardate o mancanti
- Possibile modalità di emergenza (blocco in una marcia)
- Slittamento o sussulti durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e rivedi i dati di posizione in tempo reale per il circuito C per vedere se la lettura rimane alta indipendentemente dalla posizione del selettore.
- Ispeziona il connettore del sensore di posizione e il cablaggio del circuito C per verificare la presenza di isolamento danneggiato, terminali allentati o corrosi e contatto con un'alimentazione di potenza.
- Controlla i collegamenti di alimentazione e massa del sensore utilizzando le informazioni sui cablaggi del produttore.
- Seguendo la procedura del produttore, testa il circuito C per verificare la presenza di un cortocircuito verso l'alimentazione, un circuito aperto o un contatto difettoso del terminale.
- Se i controlli sul circuito hanno esito positivo, misura l'uscita del sensore di posizione durante il movimento del selettore e confrontala con le specifiche del produttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa il connettore del sensore di posizione.
- Ripara il cablaggio del circuito C in cortocircuito verso l'alimentazione o danneggiato in corrispondenza di un connettore.
- Sostituisci il sensore di posizione se la sua uscita rimane alta con il cablaggio del circuito in buone condizioni.
- Cancella il codice e verifica che il feedback di posizione segua il movimento del selettore e che la modalità recovery si disattivi.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se il veicolo è bloccato in una marcia o la marcia selezionata non viene riconosciuta in modo affidabile. Se la cambiata rimane prevedibile, mantieni il viaggio breve ed evita il traino o il traffico intenso perché il guasto può attivare la modalità recovery o mancate cambiate.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.