P0916: Circuito A di posizione del cambio, segnale basso

Cosa significa

Il circuito A di posizione del cambio segnala un livello basso. Il segnale di ritorno della posizione del cambio su questo canale non è affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito A della posizione del cambio trasmette al TCM il feedback sulla posizione del meccanismo di cambiata. P0916 viene impostato quando il segnale del circuito A scende sotto l’intervallo elettrico previsto, per cui il modulo non può determinare la posizione in modo affidabile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione guasto
2. Guasto al cablaggio
3. Pin del connettore corrosi, con elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia motore o della trasmissione accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamento o strattoni durante i cambi di marcia

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e controlla i live data del circuito A per verificare se la lettura bassa è costante o compare durante la selezione di una particolare marcia.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore del circuito A per individuare corrosione, acqua, isolamento danneggiato, pin allentati o un filo in cortocircuito a massa.
3. Usando lo schema elettrico, controlla l’alimentazione di riferimento e la massa del sensore, poi verifica che il filo del segnale non sia in cortocircuito a massa o interrotto.
4. Muovi il selettore mentre osservi il segnale del circuito A e fletti delicatamente il cablaggio per individuare un contatto difettoso.
5. Se alimentazione, massa e cablaggio sono a posto, prova il segnale in uscita del sensore di posizione secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara il filo del segnale in cortocircuito a massa o un’interruzione del cablaggio del circuito A.
• Pulisci o sostituisci i terminali corrosi del connettore e ripristina la tenuta.
• Ripara il collegamento difettoso della massa del sensore o dell’alimentazione di riferimento.
• Sostituisci il sensore di posizione del circuito A se il segnale rimane basso nonostante il cablaggio sia a posto.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la trasmissione esita, seleziona la marcia sbagliata o entra in modalità di emergenza; chiedi assistenza se la selezione delle marce è incerta. La perdita del feedback di posizione può causare cambiate brusche o lasciare il veicolo bloccato in una marcia limitata.