Cosa significa
Il circuito A del sensore di posizione del selettore delle marce segnala un livello alto. La posizione del selettore non può essere misurata in modo affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di posizione di selezione del gate segnala quale gate di cambiata ha raggiunto il selettore della trasmissione. Il TCM monitora il segnale del circuito A e imposta questo codice quando la lettura supera l’intervallo previsto, per cui il gate selezionato non può essere confermato in modo affidabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto a B+
- Sensore interrotto
Sintomi
- Spia motore o della trasmissione accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (cambio bloccato su una marcia)
- Slittamento o strattoni durante i cambi di marcia
Come diagnosticarlo
- Registra i dati freeze frame e controlla i dati della posizione del gate in tempo reale per capire quando il circuito A dà una lettura alta e se il gate segnalato cambia.
- Controlla il connettore del sensore di posizione del gate e il cablaggio del circuito A per individuare danni, acqua, corrosione o un filo del segnale a contatto con un’alimentazione.
- Verifica che il sensore riceva l’alimentazione e la massa necessarie, poi confronta il segnale con le specifiche del costruttore.
- Con il circuito isolato come specificato dal costruttore, verifica se il circuito A è in cortocircuito con B+.
- Se il cablaggio e le connessioni sono a posto, prova il sensore di posizione del gate per individuare un’interruzione interna o un segnale che rimane alto e sostituiscilo se il guasto è confermato.
Rimedi comuni
- Ripara il filo del segnale in cortocircuito con B+.
- Pulisci e fissa il connettore del sensore di posizione del gate e ripara i terminali danneggiati.
- Ripara il tratto interrotto o danneggiato del cablaggio del circuito A.
- Sostituisci il sensore di posizione della corsia se le prove confermano che è interrotto o che il segnale rimane alto.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se mancano cambiate, la trasmissione slitta o il veicolo è bloccato in una sola marcia; se il controllo è imprevedibile, organizza il recupero del veicolo. L’uso continuato può aggravare i danni alla trasmissione o lasciarti senza la marcia necessaria per circolare in sicurezza.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.