P086F: Sensore della posizione di folle A non appreso

Cosa significa

Il sensore della posizione di folle A segnala che la procedura di apprendimento non è stata eseguita. La verifica della reale posizione di folle risulta compromessa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di posizione in folle A deve essere appreso o calibrato affinché il TCM possa interpretarne correttamente il segnale durante la verifica della folle. P086F viene registrato quando il modulo non dispone del valore appreso richiesto, per esempio dopo la perdita dei valori di adattamento o la sostituzione del sensore senza eseguire la procedura di apprendimento prevista.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Parametri di adattamento persi dopo lo scollegamento della batteria
2. Sensore sostituito senza eseguire la procedura di apprendimento

Sintomi

• Spia di controllo motore o del cambio accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e controlla lo stato di apprendimento o adattamento del sensore A nel TCM con uno strumento di diagnosi che supporti i dati del cambio.
2. Verifica se la batteria è stata scollegata, il TCM è stato ripristinato o il sensore A è stato sostituito poco prima della comparsa del codice.
3. Controlla i dati in tempo reale della posizione del sensore A e verifica che il selettore raggiunga e indichi correttamente ogni posizione del cambio.
4. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore A per individuare guasti che impedirebbero il corretto apprendimento.
5. Se il circuito e le letture della posizione sono regolari, esegui la procedura di apprendimento del sensore A prevista dal costruttore con uno strumento di diagnosi compatibile.

Rimedi comuni

• Esegui la procedura di apprendimento del sensore di posizione in folle A prevista dal costruttore dopo la perdita dei valori di adattamento.
• Correggi i guasti al cablaggio o al connettore che interferiscono con il segnale del sensore.
• Regola o sostituisci il sensore A se durante la procedura di apprendimento non fornisce dati di posizione coerenti.

Posso continuare a guidare?

Il TCM potrebbe limitare le cambiate o non riuscire a confermare la folle finché il sensore non viene appreso. Evita di guidare se la posizione della marcia è incerta o le cambiate sono anomale e fai completare la calibrazione richiesta prima di affidarti al normale funzionamento.