P0856: Segnale di ingresso del controllo di trazione

Cosa significa

Il segnale di ingresso del controllo di trazione inviato all'ECM segnala una condizione anomala del segnale di ingresso. La riduzione della coppia motore durante lo slittamento delle ruote non può essere comandata in modo affidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sistema di controllo della trazione invia alla centralina motore un segnale quando il controllo della trazione richiede una riduzione della coppia motore. Questo codice indica un guasto con quel segnale di ingresso, pertanto le centraline potrebbero non scambiarsi una richiesta di controllo della trazione utilizzabile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto al modulo ABS/TCS
2. Guasto di comunicazione tra i moduli

Sintomi

• Spia di controllo motore o del cambio accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e scansiona le centraline motore, ABS e controllo della trazione per individuare codici associati che identificano quale lato dello scambio di segnali è fallito.
2. Controlla nei dati in tempo reale lo stato del controllo della trazione e conferma se la centralina motore riceve una richiesta quando il sistema segnala un intervento.
3. Ispeziona i connettori della centralina ABS/controllo della trazione e il cablaggio o il percorso della rete verso la centralina motore per verificare la presenza di danni, connessioni allentate o corrosione.
4. Controlla le condizioni di alimentazione, massa e rete di comunicazione della centralina rispetto alle procedure del costruttore.
5. Se i controlli del cablaggio e della rete hanno esito positivo, verifica la configurazione e la comunicazione della centralina prima di concludere che una delle centraline sia guasta.

Rimedi comuni

• Ripristina un collegamento allentato o corroso della centralina ABS o del controllo della trazione.
• Ripara il cablaggio danneggiato o una connessione della rete di comunicazione tra le centraline.
• Correggi un problema di routing o configurazione del gateway se supportato da prove diagnostiche.
• Ripara o sostituisci una centralina ABS/controllo della trazione o motore difettosa dopo che i controlli del circuito hanno confermato il guasto.

Posso continuare a guidare?

Il controllo della trazione o la riduzione della coppia motore potrebbero non essere disponibili e il cambio potrebbe entrare in una modalità protettiva. Guida con cautela solo su strade asciutte se il veicolo cambia ancora marcia e frena normalmente; evita condizioni scivolose e fermati se il cambio diventa insicuro.