Cosa significa
L'interruttore 4WD è integro elettricamente ma i suoi valori non corrispondono a una combinazione di bit valida - posizioni multiple attivate contemporaneamente o valori al di fuori dell'intervallo calibrato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
L’interruttore del selettore 4WD codifica la modalità della scatola di rinvio scelta dal conducente per il sistema di controllo. Il codice viene registrato quando il segnale elettrico è presente ma i suoi valori non corrispondono a una posizione valida del selettore, ad esempio quando i contatti restituiscono stati in conflitto o fuori intervallo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatto rotativo contaminato
- Elemento del sensore invecchiato oltre la finestra di calibrazione
- Fissaggio del sensore allentato - smorzamento del segnale
Sintomi
- Spia di controllo motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o mancanti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o sussulti durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine e osserva con lo strumento diagnostico la posizione indicata del selettore mentre sposti lentamente l’interruttore 4WD in ciascuna posizione.
- Verifica che la posizione indicata cambi in modo regolare e corrisponda a quella dell’interruttore; annota eventuali stati impossibili o sovrapposti.
- Controlla che l’interruttore del selettore non sia sporco o allentato e che il connettore, il fissaggio e il cablaggio non presentino corrosione, gioco o danni.
- Verifica il segnale in uscita dall’interruttore e il circuito secondo lo schema elettrico e le specifiche del costruttore, controllando che ogni posizione produca un ingresso valido e distinto.
- Se il segnale dell’interruttore è corretto al modulo ma la posizione visualizzata resta non valida, controlla il modulo di controllo della scatola di rinvio e il circuito correlato secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa l’interruttore del selettore allentato o ripara il supporto affinché resti nella posizione corretta.
- Pulisci o ripara i contatti dell’interruttore del selettore e i terminali del connettore sporchi o corrosi, secondo necessità.
- Ripara il cablaggio del selettore danneggiato o il fissaggio difettoso del connettore che altera il segnale d’ingresso.
- Sostituisci l’interruttore del selettore se continua a segnalare posizioni non valide dopo i controlli del circuito.
Posso continuare a guidare?
Evita di fare affidamento sul 4WD finché non hai verificato la modalità selezionata, soprattutto su fondi scivolosi o sconnessi. Un segnale non valido del selettore può impedire alla scatola di rinvio di inserire la modalità desiderata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.