Cosa significa
È stata rilevata un’anomalia elettrica generica nel sistema di controllo del cambio. La TCM ha segnalato un problema a un circuito (interruzione, cortocircuito o problema di alimentazione) senza specificare il componente interessato. Per maggiori dettagli, leggi gli eventuali altri codici memorizzati nella TCM.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sistema di controllo del cambio dipende da alimentazione elettrica, masse, cablaggio e circuiti per azionare il cambio e scambiare segnali di controllo. P0702 indica un guasto elettrico generale in quel sistema; non specifica il circuito guasto, quindi per individuarlo servono altri codici della TCM.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Circuito di controllo del cambio interrotto o in cortocircuito
- Contatto insufficiente nel connettore o terminali corrosi
- Alimentazione o massa della TCM bassa o instabile
- Guasto a un circuito o componente del sistema di controllo del cambio
Sintomi
- Spia avaria motore o del cambio accesa
- Cambi marcia bruschi, ritardati o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamenti o strattoni durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i codici della TCM e del PCM, compresi i dati freeze frame, per individuare eventuali guasti specifici a circuiti o alimentazioni registrati insieme a P0702.
- Controlla le condizioni della batteria e il funzionamento dell’impianto di ricarica, poiché una tensione instabile del veicolo può compromettere il controllo del cambio.
- Ispeziona connettori, fusibili, cablaggio e masse della TCM e del cambio per individuare corrosione, terminali allentati, sfregamenti o danni.
- Verifica alimentazione e massa della TCM nelle condizioni specificate dal costruttore, quindi controlla i circuiti indicati dagli eventuali codici correlati.
- Se alimentazione, masse e cablaggio sono integri, diagnostica il componente o la centralina di controllo del cambio coinvolti seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i connettori corrosi o allentati della TCM e del cambio.
- Ripara il cablaggio danneggiato del sistema di controllo del cambio o un collegamento di massa imperfetto.
- Sostituisci un fusibile guasto o correggi un guasto di alimentazione verificato.
- Ripara o sostituisci un componente del circuito di controllo del cambio di cui i test abbiano confermato il guasto.
- Sostituisci la TCM solo dopo aver verificato alimentazione, massa e circuiti esterni.
Posso continuare a guidare?
Se il cambio funziona normalmente, guida solo quanto serve finché il guasto elettrico non è stato diagnosticato. Evita i viaggi lunghi e fermati se il veicolo non trasmette più il moto, cambia marcia in modo imprevedibile o entra in modalità di emergenza, perché un guasto di controllo o alimentazione può lasciare il cambio bloccato su una marcia.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.