Cosa significa
Il modulo di controllo monitora la tensione sul circuito del segnale di attivazione dei sistemi di ritenuta. Imposta questo codice quando il segnale è al di sotto della gamma prevista; il codice da solo non identifica quale ritenuta o componente del sistema sia interessato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La centralina dei sistemi di ritenuta monitora la tensione su un circuito del segnale di attivazione usato dal sistema. Questo codice si attiva quando il segnale scende sotto l'intervallo previsto, ma da solo non identifica quale dispositivo o componente del sistema di ritenuta sia coinvolto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Segnale in cortocircuito verso massa
- Pin del connettore corrosi - alta resistenza di contatto
- Sfregamento del cablaggio attraverso l'isolamento
Sintomi
- Spia di avaria airbag o dei sistemi di ritenuta
- Potrebbe comparire un messaggio di guasto del sistema di ritenuta
- Il funzionamento del sistema di ritenuta potrebbe essere compromesso
Come diagnosticarlo
- Leggi i codici della centralina dei sistemi di ritenuta e i dati degli eventi disponibili con uno strumento di scansione che supporta il sistema di ritenuta del veicolo.
- Usa le informazioni di cablaggio del costruttore per identificare lo specifico circuito del segnale associato al codice.
- Ispeziona il cablaggio accessibile e i connettori su quel circuito per isolamento consumato, corrosione o un terminale allentato.
- Fai controllare il circuito per un cortocircuito a massa o una resistenza eccessiva utilizzando la procedura di sicurezza del sistema di ritenuta del costruttore.
- Se il cablaggio funziona correttamente, testa il componente di ritenuta collegato e la centralina di controllo per un guasto che porta il segnale a livello basso.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio del segnale danneggiato che è in cortocircuito a massa.
- Ripristina un contatto del connettore pulito e sicuro sul circuito di ritenuta identificato.
- Sostituisci un componente di ritenuta che si conferma portare il segnale al di sotto dell'intervallo.
- Ripara o sostituisci la centralina di controllo dei sistemi di ritenuta solo se i test confermano un guasto interno.
Posso continuare a guidare?
L'avviso dei sistemi di ritenuta indica che la protezione potrebbe essere ridotta o non disponibile in caso di collisione. Organizza una diagnosi tempestiva e non sondare o maneggiare il cablaggio dei sistemi di ritenuta a meno di seguire la procedura di sicurezza del costruttore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.