P059B: Intervallo o prestazioni del circuito del sensore di posizione A delle alette attive della griglia

Cosa significa

Come il codice P059A, con feedback in un intervallo plausibile ma non corrispondente all'angolo comandato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore di posizione delle alette attive della griglia A segnala quanto si sono spostate. P059B viene impostato quando la posizione segnalata rientra in un intervallo elettricamente plausibile, ma non segue l’angolo comandato; ciò può indicare un sensore disallineato, un leveraggio che si impunta o un meccanismo usurato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di posizione delle alette della griglia difettoso o disalineato
2. Meccanismo delle alette bloccato o usurato
3. Cablaggio o connettore danneggiato o ossidato
4. Guasto nel modulo di controllo delle alette

Sintomi

• Spia di avaria motore (check-engine)
• Avviso delle alette attive della griglia, se presenti
• Le alette potrebbero muoversi in modo errato o rimanere in una posizione

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per confrontare la posizione comandata con quella segnalata per le alette della griglia A e controlla i dati freeze frame per individuare quando hanno iniziato a divergere.
2. Controlla il fissaggio del sensore delle alette A, il connettore e il cablaggio per verificare che non ci siano disallineamenti, corrosione, danni o pin allentati.
3. Controlla che il leveraggio e le lamelle delle alette A non presentino detriti, usura, ostruzioni o impuntamenti durante il movimento.
4. Se supportato, comanda le alette con uno scan tool e osserva se le alette A si muovono liberamente e se la lettura del sensore segue il comando.
5. Se il movimento e il cablaggio sono regolari, verifica il sensore A e il modulo di controllo delle alette secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Rimuovi i detriti e libera il leveraggio delle alette A se si impunta.
• Correggi il disallineamento del sensore o del leveraggio delle alette.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali del connettore del sensore A.
• Sostituisci il meccanismo delle alette usurato o il sensore di posizione difettoso dopo aver confermato la discrepanza.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare se il motore mantiene una temperatura normale, ma controlla l’indicatore, soprattutto nel traffico lento o con temperature elevate. Le alette bloccate in posizione chiusa possono ridurre il flusso d’aria di raffreddamento.