Codice di errore OBD-II

P0579: Circuito dell'ingresso multifunzione A del cruise control: campo o prestazioni

Cosa significa

Come per P0564, ma con il livello analogico entro l'intervallo plausibile senza corrispondere ad alcuno dei livelli calibrati dei pulsanti: rete resistiva con valori fuori tolleranza, resistenza di contatto aumentata o modulo della leva errato installato.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il modulo del cruise control legge l'ingresso multifunzione A, spesso sotto forma di livelli di tensione provenienti da una rete di resistenze nei pulsanti o nella leva, per distinguere i comandi. P0579 si attiva quando l'ingresso è presente ma il suo livello non corrisponde a nessun valore calibrato dei pulsanti; il modulo non riesce quindi a identificare con affidabilità la funzione richiesta.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Rete resistiva dell'interruttore multifunzione del cruise control usurata o con deriva
  2. Contatto difettoso all'interno dell'interruttore o della leva
  3. Gruppo interruttore errato o incompatibile
  4. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

  • I pulsanti del cruise control potrebbero attivare la funzione sbagliata o rispondere in modo incostante
  • Il cruise control potrebbe non attivarsi o smettere di funzionare
  • La spia motore potrebbe accendersi

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame e confronta nei dati in tempo reale le letture dell'ingresso A mentre premi e rilasci ciascun pulsante del cruise control, verificando che i livelli siano distinti e ripetibili.
  2. Ispeziona l'interruttore multifunzione o la leva per verificare la presenza di usura, contaminazione, danni o di un gruppo di ricambio non compatibile.
  3. Controlla il cablaggio dell'ingresso A e i connettori per individuare corrosione, terminali allentati o resistenza aggiunta che potrebbe alterare il livello del segnale.
  4. Usa lo schema elettrico e le specifiche del costruttore per verificare la rete di resistenze dell'interruttore e la continuità del cablaggio.
  5. Se interruttore e circuito producono valori corretti ma la lettura dello scan tool è errata, verifica l'ingresso del modulo ricevente.

Rimedi comuni

  • Pulisci e fissa un connettore dell'interruttore allentato o con resistenza elevata.
  • Ripara il cablaggio dell'ingresso A danneggiato che altera il livello del segnale.
  • Sostituisci un interruttore multifunzione o una leva usurati con un gruppo compatibile.
  • Ripara o sostituisci il modulo di controllo se la lettura dell'ingresso è errata nonostante le verifiche corrette di interruttore e cablaggio.

Posso continuare a guidare?

Il cruise control potrebbe non attivarsi oppure un pulsante potrebbe richiamare il comando sbagliato; evita di farvi affidamento finché le letture dell'ingresso non sono costanti. In genere questo guasto dell'ingresso del cruise control non compromette la frenata e lo sterzo normali.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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