Cosa significa
La centralina rileva un ingresso basso dal circuito del sensore/interruttore di pressione dell'idroguida.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il circuito del sensore di pressione del servosterzo trasmette un segnale che il modulo di controllo usa per rilevare il carico dello sterzo e contribuire a stabilizzare il minimo del motore. P0552 si attiva quando il segnale in ingresso è inferiore al previsto; la causa può essere un cortocircuito a massa, un circuito aperto o un contatto difettoso nel connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Circuito del sensore in cortocircuito verso massa o interrotto
- Pin del connettore corrosi - resistenza di contatto elevata
- Isolamento del cablaggio usurato per sfregamento
Sintomi
- Spia motore accesa
- Il minimo potrebbe calare o oscillare durante la sterzata a bassa velocità
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e verifica se il guasto coincide con la sterzata a bassa velocità o con una variazione del minimo del motore.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di pressione per individuare corrosione, sfregamenti, cavi rotti o un terminale allentato che potrebbe abbassare il segnale.
- Usa lo schema elettrico per controllare i collegamenti di alimentazione, massa e segnale del circuito secondo le specifiche del costruttore.
- Misura il segnale del sensore al connettore e all'estremità del modulo di controllo per individuare un circuito aperto o un cortocircuito a massa.
- Se cablaggio e collegamenti sono regolari, verifica il sensore o interruttore di pressione del servosterzo seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci i terminali corrosi e fissa il connettore del sensore di pressione.
- Ripara i cavi sfregati o rotti nel circuito del sensore di pressione.
- Correggi un cortocircuito a massa o un circuito aperto rilevato durante la verifica.
- Sostituisci il sensore o interruttore di pressione se la sua uscita rimane bassa con il circuito verificato.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo sterza normalmente e il motore non si spegne, potrebbe essere possibile guidare con cautela, anche se il minimo può calare durante le svolte lente. Evita di guidare se il motore si spegne mentre sterzi o se lo sterzo stesso si comporta in modo anomalo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.