P050F: Depressione del servofreno troppo bassa

Cosa significa

La ECU monitora la depressione fornita al servofreno (tramite un sensore dedicato o la pressione nel collettore di aspirazione). Il livello è sceso sotto la soglia calibrata; il pedale del freno sarà duro e potrebbe essere comandata una pompa elettrica del vuoto per ripristinare la depressione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il servofreno usa il vuoto per ridurre la forza necessaria sul pedale e il modulo di controllo monitora questo vuoto tramite un sensore o dati di pressione. P050F viene memorizzato quando il vuoto del servofreno scende sotto il livello richiesto; il pedale può diventare insolitamente duro e per fermarsi può servire più forza.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Perdita di depressione nel tubo del servofreno o nella valvola di non ritorno
2. Pompa elettrica del vuoto debole

Sintomi

• La spia dei freni potrebbe accendersi
• Il pedale del freno risulta insolitamente duro
• Per fermare l'auto potrebbe servire più forza sul pedale
• Possibile sibilo vicino al servofreno

Come diagnosticarlo

1. Con il veicolo fermo, valuta se il pedale del freno è insolitamente duro e controlla se sono accese spie dei freni prima di spostarlo.
2. Leggi i dati del freeze frame e i dati in tempo reale disponibili sul vuoto o sulla pressione del servofreno per vedere quando il vuoto è sceso sotto il livello previsto.
3. Ispeziona il tubo del vuoto del servofreno, la valvola di non ritorno e i raccordi per individuare crepe, allentamenti o perdite con sibilo.
4. Controlla che il servofreno mantenga il vuoto e, se presente, verifica il funzionamento della pompa elettrica del vuoto e lo stato del relativo cablaggio.
5. Verifica l'alimentazione del vuoto e il circuito del sensore o della pompa interessati in base alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega o sostituisci un tubo del vuoto del servofreno che perde.
• Sostituisci una valvola di non ritorno del vuoto difettosa.
• Ripara il cablaggio o i collegamenti della pompa elettrica del vuoto.
• Sostituisci una pompa del vuoto debole o un servofreno che perde dopo aver confermato il guasto con le verifiche.

Posso continuare a guidare?

Non guidare se il pedale del freno è duro o per fermarti serve uno sforzo insolito; organizza un recupero in sicurezza perché l'assistenza alla frenata potrebbe essere ridotta. Una perdita di vuoto può anche compromettere il funzionamento del motore e l'uso continuato può rendere più difficile fermarsi.