Cosa significa
Il circuito dell'ingresso di attivazione del freno motore allo scarico, che riceve di solito un segnale da una leva sul piantone dello sterzo, da un interruttore del pedale del freno o dal bus del veicolo, presenta un guasto. La centralina non può accettare la richiesta di attivazione del freno motore allo scarico, limitando la frenata del motore sui veicoli pesanti.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il circuito di ingresso del freno motore allo scarico trasmette al modulo di controllo la richiesta del conducente, tramite un interruttore, un sensore del pedale o la rete del veicolo. Questo codice viene impostato quando il modulo rileva un guasto elettrico nel circuito della richiesta e potrebbe non riuscire ad accettare il comando di attivazione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruttore o sensore di ingresso del freno motore allo scarico guasto
- Interruzione o cortocircuito nel cablaggio di ingresso
- Connettore allentato o corroso
Sintomi
- Il freno motore allo scarico potrebbe non attivarsi quando richiesto
- La risposta del freno motore allo scarico potrebbe non essere disponibile o risultare incostante
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del fermo immagine e lo stato dell'ingresso con lo strumento diagnostico per verificare se la richiesta del freno motore allo scarico viene rilevata quando azioni il comando.
- Ispeziona l'interruttore o il sensore di ingresso del freno motore allo scarico e il relativo connettore per individuare allentamenti, corrosione, danni o regolazione errata.
- Segui il cablaggio di ingresso fino al modulo, cercando sezioni aperte, in cortocircuito, schiacciate o usurate e connessioni scadenti.
- Usa lo schema elettrico per verificare continuità e cortocircuiti nel circuito di ingresso, e controlla l'uscita dell'interruttore o del sensore mentre lo azioni.
- Se la richiesta arriva tramite il bus del veicolo, controlla la presenza di relativi guasti di comunicazione o di ingresso e conferma la richiesta riportata con le informazioni diagnostiche del produttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o fissa un connettore di ingresso allentato del freno motore allo scarico.
- Ripara una sezione aperta, in cortocircuito o usurata del cablaggio di ingresso.
- Regola o sostituisci un interruttore o un sensore di ingresso difettoso del freno motore allo scarico.
- Ripara i terminali corrosi o un connettore danneggiato.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo potrebbe continuare a muoversi normalmente, ma la frenata allo scarico potrebbe non essere disponibile e potresti dover usare più spesso i freni di servizio in discesa. Usa una marcia inferiore ed evita discese ripide o lunghe finché il guasto all'ingresso non è riparato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.