P045F: Controllo EGR B bloccato chiuso

Cosa significa

Il modulo di controllo ha rilevato che il controllo EGR B è bloccato chiuso o risponde come se lo fosse. Ciò può ridurre il ricircolo dei gas di scarico e influire sulle emissioni o sul funzionamento del motore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il controllo EGR B dosa i gas di scarico nel collettore di aspirazione attraverso il secondo percorso EGR del motore, ove presente. Il codice P045F si memorizza quando la centralina rileva che la valvola rimane chiusa, o si comporta come se fosse chiusa, quando dovrebbe aprirsi, riducendo il ricircolo dei gas di scarico.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. L'accumulo di carbonio mantiene la valvola chiusa
2. Accumulo di carbonio o detriti che impediscono il libero movimento
3. Usura dei componenti dovuta all'età - gioco meccanico

Sintomi

• Spia motore accesa
• Battito in testa o detonazione sotto carico
• Perdita di potenza e incertezze di erogazione
• Possibile minimo irregolare
• Fallimento della revisione delle emissioni (NOx)

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine (freeze frame) e i dati EGR in tempo reale per vedere quando è stata comandata l'apertura del controllo B e se la sua posizione è cambiata.
2. Ispeziona la valvola EGR B e i passaggi per verificare la presenza di carbonio o detriti che potrebbero impedire l'apertura della valvola.
3. Utilizza uno strumento di scansione per comandare l'apertura dell'EGR B, se supportato, e osserva il suo feedback di posizione e la risposta del motore.
4. Ispeziona il connettore EGR B e il cablaggio per interruzioni o contatti difettosi che potrebbero impedire l'azionamento o dare una falsa lettura di chiusura.
5. Testa il movimento della valvola, il funzionamento dell'attuatore e il feedback di posizione utilizzando la procedura e le specifiche del costruttore.
6. Se la valvola e il circuito superano i controlli, verifica il comando della centralina e ispeziona i passaggi del percorso B per verificare la presenza di ostruzioni.

Rimedi comuni

• Pulisci il carbonio o i detriti che ostruiscono la valvola EGR B o i suoi passaggi secondo la procedura del costruttore.
• Riparare il cablaggio danneggiato o i collegamenti difettosi sull'attuatore EGR B.
• Sostituisci una valvola o un attuatore EGR B che non si apre o ha parti interne usurate.
• Sostituisci un sensore di posizione difettoso solo dopo aver confermato che la valvola e il suo montaggio sono integri.

Posso continuare a guidare?

Evita accelerazioni pesanti se il motore batte in testa o perde potenza e limita la guida fino a quando il guasto non viene diagnosticato. Una valvola che rimane chiusa può aumentare le emissioni di NOx e causare detonazioni sotto carico.