P02FF: Prestazioni del timer di inattività del sistema di propulsione

Cosa significa

Il timer che controlla da quanto tempo il sistema di propulsione è inattivo (usato dalle strategie ibride e stop-start per programmare le operazioni di riequilibrio) non funziona in modo plausibile: in genere a causa di un guasto all'orologio o allo stato del PCM.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il timer di inattività del sistema di propulsione traccia per quanto tempo il sistema di propulsione del veicolo è rimasto spento, informazioni utilizzate da alcune strategie ibride e stop-start per pianificare le attività del sistema. Il modulo di controllo verifica se lo stato del timer e il tempo trascorso sono plausibili e questo codice si imposta quando il tempo riportato non corrisponde al funzionamento atteso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto al timer o all'orologio della centralina
2. Alimentazione della centralina bassa o instabile
3. Guasto software o di configurazione

Sintomi

• Spia motore accesa
• Il sistema stop-start o ibrido potrebbe non essere disponibile
• Messaggio di avviso o spia di avaria del sistema di propulsione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e annota eventuali avvisi relativi al sistema ibrido, stop-start o di propulsione presenti quando il codice è stato memorizzato.
2. Controlla i collegamenti di alimentazione della batteria e del modulo per verificarne l'allentamento, la corrosione o segni di alimentazione instabile che potrebbero azzerare il timer.
3. Usa uno strumento di scansione per confrontare i dati del timer o del tempo di inattività con la reale sequenza di spegnimento e riavvio del veicolo.
4. Controlla la presenza di codici correlati di bassa tensione, orologio o comunicazione che potrebbero indicare un problema condiviso di alimentazione o di stato del modulo.
5. Se l'alimentazione e i segnali correlati sono integri, verifica il software e la configurazione del modulo utilizzando la procedura diagnostica del produttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i collegamenti di alimentazione e massa del modulo interessato.
• Correggi un problema di batteria di alimentazione o di ricarica debole o instabile identificato durante la diagnosi.
• Aggiorna o ripristina il software o la configurazione del modulo quando la procedura del produttore lo richiede.
• Ripara o sostituisci un modulo con un guasto interno confermato al timer o all'orologio.

Posso continuare a guidare?

Se il veicolo marcia normalmente e nessun avviso di propulsione indica un funzionamento ridotto, potrebbe essere possibile effettuare un breve viaggio necessario, ma le funzioni stop-start o ibride potrebbero non essere disponibili. Segui qualsiasi messaggio di avviso del veicolo ed evita di affidarti a tali funzioni fino a quando il guasto del timer non viene risolto.