Cosa significa
Il tubo dei vapori del serbatoio del sistema EVAP è limitato o bloccato, limitando il flusso dei vapori attraverso quel tubo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il tubo dei vapori del serbatoio EVAP trasporta i vapori di carburante dal serbatoio attraverso le tubazioni del sistema di controllo delle emissioni. Questo codice indica che il flusso dei vapori attraverso tale tubo è limitato o bloccato, il che può verificarsi se il tubo è strozzato, contaminato o ostruito in corrispondenza di un raccordo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Tubo dei vapori del serbatoio schiacciato o attorcigliato
- Tubo dei vapori bloccato da detriti o contaminazione
- Collegamento limitato in corrispondenza del serbatoio o delle tubazioni EVAP
Sintomi
- Spia motore accesa
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine (freeze frame) e verifica la presenza di codici EVAP correlati che possano aiutare a localizzare il percorso ostruito dei vapori del serbatoio.
- Ispeziona il tubo dei vapori del serbatoio lungo il tratto accessibile per individuare schiacciamenti, pieghe, punti in cui è strozzato o altri danni.
- Controlla i raccordi EVAP accessibili sul serbatoio e sulle tubazioni per individuare un collegamento bloccato o inserito male.
- Seguendo la procedura di servizio del costruttore, testa il flusso dei vapori attraverso il tubo del serbatoio per confermare dove si trova la restrizione.
- Se il tubo è libero, ispeziona le tubazioni EVAP collegate per verificare la presenza di contaminazioni o restrizioni che influenzano il flusso attraverso il circuito dei vapori del serbatoio.
Rimedi comuni
- Riposiziona un tubo dei vapori del serbatoio strozzato o schiacciato.
- Sostituisci una sezione schiacciata o danneggiata del tubo dei vapori.
- Rimuovi la contaminazione da un raccordo o da un tubo ostruito utilizzando la procedura di servizio del costruttore.
- Ripara o sostituisci un raccordo EVAP bloccato identificato durante il test del flusso.
Posso continuare a guidare?
Questo guasto comunemente accende la spia di avaria motore e influisce sul sistema di controllo delle emissioni, mentre il codice da solo non indica un problema di guidabilità immediato. Fai riparare presto la restrizione; se avverti odore di carburante, smetti di guidare e affronta tempestivamente la perdita o il problema dei vapori.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.