P00E5: Correlazione temperatura aria aspirata / temperatura carburante

Cosa significa

Le letture della temperatura dell'aria aspirata e del carburante non corrispondono come previsto. Il codice indica una discrepanza tra le letture, ma non identifica quale sensore sia guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo confronta la temperatura dell'aria di aspirazione con la temperatura del carburante per verificare se le letture sono plausibili insieme. Il codice P00E5 si attiva quando le due letture non sono correlate come previsto; il codice da solo non mostra quale sensore o circuito sia responsabile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di temperatura dell'aria aspirata con lettura errata
2. Sensore di temperatura del carburante con lettura errata
3. Guasto al cablaggio o al connettore di uno dei due sensori

Sintomi

• Spia motore accesa
• Prestazioni o potenza del motore ridotte
• Consumi di carburante elevati

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine e in tempo reale per le temperature dell'aria di aspirazione e del carburante, e confrontale in condizioni in cui le loro letture dovrebbero essere plausibili insieme.
2. Ispeziona i connettori e il cablaggio del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione e del sensore di temperatura del carburante per verificare la presenza di danni, corrosione o contatti difettosi.
3. Controlla se una delle letture non è plausibile rispetto alle condizioni ambientali o ad altre letture della temperatura prima di sostituire un sensore.
4. Verifica il circuito di ciascun sensore per individuare interruzioni, cortocircuiti e problemi di contatto del connettore utilizzando le informazioni di cablaggio del veicolo.
5. Se i circuiti sembrano integri, testa entrambi i sensori rispetto alle specifiche del produttore per identificare quale lettura sia imprecisa.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato o corroso o i contatti del connettore in corrispondenza del sensore con la lettura non plausibile.
• Fissa o ripara un connettore allentato in corrispondenza del sensore di temperatura dell'aria di aspirazione o del sensore di temperatura del carburante.
• Sostituisci il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione se non supera il test.
• Sostituisci il sensore di temperatura del carburante se non supera il test.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira normalmente, un breve tragitto potrebbe essere possibile, ma ingressi di temperatura imprecisi possono ridurre le prestazioni e l'economia dei consumi. Evita carichi pesanti se la potenza è ridotta e affronta il guasto prima di affidarti al veicolo per una guida impegnativa.