Cosa significa
Il modulo A del sensore di accelerazione multiasse non è calibrato; la calibrazione è necessaria dopo la sostituzione o la regolazione del telaio.
Come funziona
Il modulo A del sensore di accelerazione multiasse ha bisogno di un riferimento di calibrazione affinché il sistema di controllo della stabilità possa interpretare le letture in base alla posizione di installazione sul veicolo. Questo codice indica che il modulo di controllo non ha ricevuto una calibrazione valida per il modulo A, spesso dopo la sostituzione o un intervento sul telaio.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Calibrazione richiesta non completata
- Calibrazione persa dopo la sostituzione del modulo o del sensore
- Procedura di calibrazione interrotta o non riuscita
Sintomi
- Spia del controllo di stabilità accesa
- Il controllo di trazione o di stabilità potrebbe essere limitato
Come diagnosticarlo
- Leggi i dettagli del guasto del controllo della stabilità e la cronologia degli interventi per verificare se il modulo A è stato sostituito o se sono stati spostati il telaio o il supporto del sensore.
- Controlla il montaggio e l’orientamento del modulo A, perché la calibrazione non può compensare un sensore installato in modo errato.
- Controlla il connettore e il cablaggio del modulo A per individuare guasti che potrebbero interrompere la comunicazione necessaria alla calibrazione.
- Usa uno scan tool compatibile per controllare lo stato della calibrazione e segui la procedura del costruttore con il veicolo posizionato come specificato.
- Se la calibrazione non viene completata, recupera gli eventuali codici correlati al modulo o al circuito e diagnosticali prima di sostituire componenti.
Rimedi comuni
- Completa la calibrazione richiesta del modulo A usando uno scan tool adeguato.
- Correggi il montaggio del modulo A o la configurazione del veicolo, quindi ripeti la calibrazione.
- Ripara i guasti del connettore o del cablaggio che impediscono la calibrazione.
- Sostituisci il modulo che non riesce a mantenere la calibrazione dopo aver escluso problemi di installazione e del circuito.
Posso continuare a guidare?
Il controllo della stabilità o della trazione potrebbe essere limitato finché il modulo A non è calibrato, anche se la frenata normale potrebbe restare disponibile. Guida con prudenza ed evita di fare affidamento sul controllo della stabilità, soprattutto su strade scivolose, finché la calibrazione non è confermata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.