Cosa significa
Il modulo di comando della trasmissione monitora i dati provenienti dall'attuatore B del differenziale posteriore e imposta questo codice quando i dati non sono validi o sono al di fuori dell'intervallo previsto.
Come funziona
L'attuatore B del differenziale posteriore fa parte del sistema che controlla il funzionamento del differenziale posteriore in modalità 4WD o AWD. Il modulo di controllo della trasmissione verifica i dati segnalati da questo attuatore e imposta C0098 quando sono non validi o fuori dall'intervallo previsto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto dei dati o della calibrazione dell'attuatore
- Cablaggio o connettore danneggiato
- Guasto di alimentazione o di massa
- Guasto del modulo di comando della trasmissione
Sintomi
- Avviso AWD o 4WD
- L'AWD potrebbe non essere disponibile o essere limitato
Come diagnosticarlo
- Usa uno strumento di diagnosi per leggere i dati freeze frame e i dati in tempo reale dell'attuatore B nel modulo della trasmissione, annotando quando i dati segnalati diventano non validi.
- Controlla il connettore dell'attuatore B del differenziale posteriore e il cablaggio nelle vicinanze per verificare che non siano allentati, corrosi, umidi o sfregati e che non presentino danni da urto.
- Confronta i dati dell'attuatore B con il funzionamento comandato e gli altri dati disponibili della trasmissione per capire se il guasto è costante o si verifica durante un particolare cambio di modalità.
- Seguendo le informazioni sul cablaggio del veicolo, controlla l'alimentazione e la massa dell'attuatore B nelle condizioni in cui si verifica il guasto.
- Controlla che i cavi del segnale dell'attuatore B non siano interrotti o in cortocircuito e che i collegamenti siano corretti; quindi verifica calibrazione e funzionamento dell'attuatore secondo la procedura del costruttore.
- Se cablaggio, alimentazione, massa e funzionamento dell'attuatore sono regolari, verifica il modulo di controllo della trasmissione e i relativi collegamenti di comunicazione.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa il connettore dell'attuatore B e ripara i cavi danneggiati nelle vicinanze.
- Ripara un'interruzione, un cortocircuito o un collegamento di massa difettoso nel circuito dell'attuatore B.
- Correggi un problema di calibrazione dell'attuatore B seguendo la procedura del costruttore.
- Sostituisci l'attuatore B del differenziale posteriore se i suoi dati restano non validi dopo i controlli del circuito.
- Ripara o sostituisci il modulo di controllo della trasmissione se ne sono stati verificati alimentazione, massa, cablaggio e ingressi dell'attuatore.
Posso continuare a guidare?
Il sistema AWD o 4WD può essere limitato o non disponibile; evita di farvi affidamento sulle strade scivolose o su terreni impegnativi. Se il veicolo si comporta normalmente in modalità 2WD, limita la guida alle condizioni adatte e fai diagnosticare il guasto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.