C006B: Sistema di stabilità attivo troppo a lungo (sottoguasto)

Cosa significa

Questo codice identifica un guasto associato all'attivazione prolungata del sistema di stabilità. Il guasto specifico dipende dal sottotipo diagnostico.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità

Come funziona

Il sistema di stabilità applica brevemente i freni o riduce la coppia del motore quando rileva che il veicolo sta perdendo il controllo direzionale. Questo codice di sottoguasto riguarda un intervento che dura più a lungo di quanto consentito dal sistema; il suo sottotipo e i dati registrati aiutano a distinguere un'attività prolungata su bassa aderenza da un problema del sistema.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Intervento prolungato dovuto a scarsa aderenza o allo stile di guida

Sintomi

• Spia di avaria del controllo di stabilità
• Il controllo di stabilità potrebbe essere limitato o disattivato

Come diagnosticarlo

1. Leggi il sottotipo e i dati del fermo immagine (freeze-frame) del modulo di stabilità per vedere quanto è durato l'intervento e quali condizioni del veicolo sono state registrate.
2. Verifica la presenza di codici correlati relativi alla velocità delle ruote, all'angolo di sterzata, alla velocità d'imbardata o ai sensori di accelerazione che potrebbero indurre il sistema a intervenire inutilmente.
3. Ispeziona tutti e quattro gli pneumatici per verificare la presenza di dimensioni non corrispondenti, usura marcatamente diversa, danni o pressione di gonfiaggio errata che potrebbero causare un persistente slittamento delle ruote.
4. Esamina i dati in tempo reale della velocità delle ruote e dei sensori di stabilità durante una guida attenta e a basso rischio per individuare letture implausibili o segni di interventi ripetuti.
5. Se l'evento si ripete su una strada dritta e asciutta, testa i sensori e i circuiti pertinenti utilizzando la procedura del produttore specifica per il sottotipo.

Rimedi comuni

• Correggi la pressione degli pneumatici e sostituisci quelli non corrispondenti o eccessivamente usurati.
• Ripara il cablaggio o i connettori di qualsiasi sensore implicato da codici associati o dati in tempo reale.
• Sostituisci un sensore di velocità della ruota o di stabilità la cui anomalia sia confermata.
• Ripara il guasto sottostante alla trazione o al controllo della stabilità identificato dai test guidati dal sottotipo.

Posso continuare a guidare?

Se l'avviso è comparso dopo un pattinaggio prolungato delle ruote, una curva affrontata con decisione o la guida su una superficie scivolosa, fermati in sicurezza e lascia che le condizioni migliorino prima di procedere con cautela. Se si ripresenta su normali strade asciutte o se il controllo della stabilità è disattivato, evita velocità elevate e manovre brusche fino a quando non viene effettuata la diagnosi.