C004D: Risposta lenta della pressione dell'impianto frenante

Cosa significa

La centralina di controllo freni monitora la velocità con cui la pressione dell'impianto risponde a un comando. Imposta questo codice quando l'aumento o la variazione della pressione misurata è più lento del tempo di risposta consentito.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La centralina di controllo dei freni monitora la rapidità con cui la pressione idraulica dei freni varia in seguito a un comando del sistema. Il codice C004D si attiva quando la pressione misurata risponde più lentamente del tempo consentito, indicando una possibile restrizione idraulica, una pompa debole, presenza di aria o liquido insufficiente, oppure un guasto nel rilevamento della pressione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Pompa idraulica debole o guasta
2. Passaggio idraulico ostruito
3. Livello del liquido freni basso o presenza d'aria nell'impianto
4. Guasto del sensore di pressione o del cablaggio

Sintomi

• Spia ABS accesa
• Controllo di stabilità/ESC disattivato
• Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
• Il tachimetro potrebbe comportarsi in modo anomalo

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del fermo immagine e le informazioni sulla risposta della pressione per vedere quando si è verificata la risposta lenta e se questa ha fatto seguito a interventi ripetuti dell'ABS o del controllo di stabilità.
2. Controlla il livello del liquido freni e ispeziona l'impianto idraulico per rilevare eventuali perdite prima di azionarlo o testarlo ulteriormente.
3. Ispeziona la pompa idraulica accessibile, la valvola, il sensore di pressione e i relativi collegamenti del cablaggio per individuare danni, corrosione o raccordi allentati.
4. Confronta la pressione comandata con quella misurata durante il test prescritto dal costruttore, controllando il segnale del sensore e il cablaggio per verificare la presenza di una lettura ritardata o implausibile.
5. Se i circuiti dei sensori sono integri, testa il funzionamento della pompa e i passaggi idraulici per verificare la presenza di flussi limitati o aria utilizzando la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripristina il livello del liquido se basso e ripara eventuali perdite; spurgare l'impianto se viene confermata la presenza di aria e il costruttore prevede lo spurgo.
• Ripara un connettore del sensore di pressione danneggiato o un guasto al cablaggio.
• Sostituisci un sensore di pressione che non supera il test di risposta specificato.
• Ripara o sostituisci una pompa idraulica debole oppure una valvola o un passaggio ostruito confermati dai test.

Posso continuare a guidare?

La pressione dei freni risponde troppo lentamente e l'ABS o l'assistenza alla frenata potrebbero essere limitati. Evita di guidare se il pedale risulta anomalo, se la frenata è ritardata o se una spia indica un guasto idraulico; organizza un controllo tempestivo poiché le prestazioni di frenata potrebbero peggiorare.