C0019: Controllo valvola di scarico posteriore sinistra

Cosa significa

Il modulo ABS monitora la valvola di scarico posteriore sinistra, che rilascia la pressione idraulica da quella ruota. Imposta questo codice quando il circuito o il funzionamento della valvola non rispondono come previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

L'unità idraulica dell'ABS utilizza una valvola di scarico posteriore sinistra per rilasciare la pressione da quella ruota durante il funzionamento dell'ABS o del controllo di stabilità. Il modulo ABS monitora il circuito elettrico e la risposta della valvola, e memorizza il codice C0019 quando il controllo di scarico posteriore sinistro non si comporta come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto alla bobina della valvola di scarico
2. Valvola bloccata o contaminata
3. Cablaggio o connettore danneggiato
4. Guasto del modulo ABS

Sintomi

• Spia ABS accesa
• ESC/controllo di stabilità disattivato
• Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
• Il tachimetro potrebbe comportarsi in modo anomalo

Come diagnosticarlo

1. Leggi i codici del modulo ABS e i dati del fermo immagine (freeze frame) per vedere quando si è verificato il guasto del controllo di scarico posteriore sinistro e se sono presenti guasti correlati alla ruota o all'alimentazione.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio della valvola di scarico posteriore sinistra per verificare la presenza di corrosione, pin allentati, sfregamenti o danni che potrebbero interrompere il circuito.
3. Controlla la tensione di alimentazione e le masse dell'ABS, poiché un problema di alimentazione o di massa può influire sul controllo della valvola.
4. Usa la procedura diagnostica del produttore per testare la continuità e i cortocircuiti del circuito della valvola di scarico posteriore sinistra.
5. Se il cablaggio risulta integro, testa la bobina della valvola e la risposta comandata per distinguere una bobina guasta da una valvola che si blocca.
6. Prendi in considerazione un guasto al modulo ABS solo dopo che la valvola posteriore sinistra, il cablaggio, i connettori, l'alimentazione e le masse hanno superato i rispettivi controlli.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato o pulisci e fissa il connettore della valvola di scarico posteriore sinistra.
• Correggi un guasto di collegamento dell'alimentazione o della massa dell'ABS.
• Sostituisci la bobina della valvola di scarico posteriore sinistra guasta o la valvola come indicato dai test.
• Ripara o sostituisci l'unità idraulica dell'ABS se la valvola è bloccata internamente.
• Ripara il modulo ABS solo se la sua uscita rimane difettosa dopo aver escluso altre cause.

Posso continuare a guidare?

La frenata normale potrebbe rimanere attiva, ma l'ABS e il controllo di stabilità potrebbero non essere disponibili, quindi le ruote potrebbero bloccarsi più facilmente durante frenate brusche o su strade scivolose. Guida con cautela e fai controllare tempestivamente l'impianto frenante; fermati se la frenata risulta anomala o se compare una spia dei freni.