Cosa significa
La centralina dei sistemi di ritenuta ha rilevato un guasto nel circuito di controllo dell'attivazione dell'airbag frontale lato guida stadio 2. L'airbag potrebbe non aprirsi come previsto in caso di collisione.
Come funziona
L'airbag frontale lato guida utilizza un secondo stadio di attivazione, comandato tramite un circuito dedicato monitorato dal modulo di controllo dei sistemi di ritenuta. Il codice B0002 viene memorizzato quando il modulo rileva un guasto nel circuito di comando del secondo stadio; di conseguenza, l'airbag lato guida potrebbe non attivarsi come previsto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Contatto spiralato danneggiato o usurato
- Circuito dell'innesco dello stadio 2 aperto o in cortocircuito
- Guasto della centralina SRS
Sintomi
- Spia airbag accesa
Come diagnosticarlo
- Usa uno strumento di scansione compatibile con l'SRS per leggere il sottoguasto e i dati del fermo immagine (freeze frame) di B0002, che possono circoscrivere le condizioni del circuito del secondo stadio.
- Dopo aver seguito la procedura di messa in sicurezza del costruttore, ispeziona il contatto spiralato, i connettori e il cablaggio del secondo stadio dell'airbag lato guida per individuare danni, allentamenti o corrosione.
- Controlla il circuito del secondo stadio per verificare la presenza di un'interruzione, di un cortocircuito o di un collegamento difettoso utilizzando la procedura di test SRS specificata dal costruttore.
- Se il contatto a spirale e il cablaggio risultano integri, testa il modulo dell'airbag lato guida e il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta secondo le procedure del costruttore.
- Dopo la riparazione, cancella il codice SRS e verifica con una scansione che il codice B0002 non ritorni.
Rimedi comuni
- Ripara un connettore del secondo stadio allentato o corroso utilizzando la procedura SRS approvata.
- Ripara il cablaggio danneggiato del secondo stadio o sostituisci un contatto a spirale difettoso.
- Sostituisci il modulo dell'airbag lato guida se il suo circuito del secondo stadio non supera il test specificato.
- Sostituisci o riprogramma il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta se ne viene confermato il guasto.
Posso continuare a guidare?
La spia di avaria dell'airbag indica che la protezione dell'airbag del guidatore potrebbe essere ridotta, compreso il suo secondo stadio. Organizza una diagnosi tempestiva ed evita la guida non necessaria; il motore potrebbe girare normalmente, ma la protezione in caso di urto potrebbe essere compromessa.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.