Penarikan Volkswagen ID. Buzz

9 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Volkswagen ID. Buzz dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Sel baterai tegangan tinggi dapat mengosongkan daya sendiri

    Dilaporkan 12 Maret 2026Tahun model 2022–2024Kampanye penarikan DVSA R/2026/1509.465 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat menyebabkan sel baterai mengosongkan daya sendiri. Pengosongan daya mandiri yang berat dapat menyalakan lampu indikator kuning. Modul baterai akan diperiksa dan diganti jika perlu. Kendaraan hanya boleh diisi daya di luar ruangan dan maksimal hingga 80%.

  2. Modul baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 29 Desember 2025Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2026/04621 kendaraan terdampak

    Modul baterai yang tidak memenuhi standar kualitas dapat mengurangi jarak tempuh, menyalakan lampu peringatan kuning, atau mengalami panas berlebih, yang dapat berpotensi menyebabkan kebakaran kendaraan. Modul baterai yang terdampak akan diperiksa dan diganti.

  3. Braket AC dapat merusak airbag samping

    Dilaporkan 16 Desember 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/55117 kendaraan terdampak

    Braket bertepi tajam dapat merusak airbag samping saat mengembang dalam kecelakaan, yang memengaruhi fungsinya. Braket akan diganti dengan braket yang tidak memiliki tepi tajam.

  4. Airbag penumpang dapat memberikan perlindungan berkurang atau meledak

    Dilaporkan 9 Juni 2025Tahun model 2022–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/2082.067 kendaraan terdampak

    Airbag penumpang dapat memberikan perlindungan yang berkurang atau rumah generator gasnya dapat meledak saat mengembang, sehingga melepaskan komponen yang dapat menyebabkan cedera serius atau fatal pada penumpang. Airbag penumpang harus diganti.

  5. Bangku baris ketiga mungkin dapat memuat tiga penumpang dengan dua sabuk pengaman

    Dilaporkan 15 Mei 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V2690005.644 kendaraan terdampak

    Bangku baris ketiga cukup lebar untuk tiga orang tetapi hanya memiliki dua sabuk pengaman. Penumpang ketiga tidak akan memiliki sabuk pengaman, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan menyesuaikan lebar kursi dengan trim, tanpa dipungut biaya.

  6. Mur as roda depan dapat mengendor

    Dilaporkan 10 April 2025Kampanye EU Safety Gate SR/01711/25

    Mur yang dipasang tidak pas pada salah satu sisi as roda depan dapat kehilangan daya kencang dan mengendor. Baut pada ball joint atau control arm kemudian dapat patah, sehingga menimbulkan risiko kecelakaan. Produk ini di-recall dari pengguna akhir.

  7. Lampu peringatan rem dapat menampilkan simbol atau warna yang salah

    Dilaporkan 10 April 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V2330005.637 kendaraan terdampak

    Lampu peringatan sistem rem dapat menampilkan simbol dan warna yang salah, sehingga gagal memperingatkan pengemudi mengenai informasi keselamatan penting dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak panel instrumen tanpa biaya.

  8. Rak bagasi dapat terlepas

    Dilaporkan 16 September 2024Tahun model 2022Kampanye penarikan DVSA R/2024/1071 kendaraan terdampak

    Rak bagasi dapat terlepas dan masuk ke kabin penumpang, sehingga menimbulkan risiko cedera. Rak lama akan dilepas dan diganti dengan yang baru.

  9. Sambungan track rod dan wishbone depan bisa jadi tidak tepat

    Dilaporkan 9 September 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/3454 kendaraan terdampak

    Sambungan bola track rod as roda depan dan sambungan wishbone mungkin telah dirakit secara tidak benar. Sambungan akan diperiksa dan mur akan diganti jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Volkswagen ID. Buzz