Apa itu Volkswagen ID. Buzz?
ID. Buzz adalah van penumpang serba listrik buatan Volkswagen, dengan gaya yang mengolah ulang ciri khas Bulli yang familier untuk jajaran ID. Bentuk tegaknya dan tata letaknya yang lapang cocok untuk perjalanan keluarga dan membawa barang keperluan sehari-hari. Jendela yang besar dan bagian depan yang pendek memberikan nuansa kabin yang berbeda dari mobil konvensional pada umumnya.
Generasi pertama, dengan kode EB, mencakup tahun 2022 hingga sekarang. Mobil ini menggunakan platform elektrik MEB milik Volkswagen Group, dengan baterai yang ditempatkan di bawah lantai. Tata letak dan penggerak elektrik tersebut menghadirkan pendekatan baru pada ID. Buzz sebagai van pengangkut penumpang yang telah lama menjadi bagian dari identitas Volkswagen.
Motor listrik dan tenaga
Setiap versi yang tercantum adalah mobil listrik. Tenaga di Uni Eropa berkisar dari 70 kW (95 PS) hingga 250 kW (340 PS). Di antara versi terkemuka dalam registrasi Uni Eropa adalah model 210 kW (286 PS), 150 kW (204 PS), dan 250 kW (340 PS). Daftar di Kanada mencakup versi 210 kW (286 PS) dan 250 kW (340 PS). Daftar US EPA mencakup empat versi.
Sebagai kendaraan listrik, ID. Buzz tidak memiliki mesin bensin atau diesel. Hasil penggunaan energi resmi dan CO₂ bervariasi bergantung pada versi dan pasar.
Di mana ID. Buzz tercantum?
Angka registrasi Uni Eropa mencakup tahun 2021–2025 dan mencatat 45.762 kendaraan. Daftar US EPA mencakup rentang 2025–2027, sementara daftar NRCan Kanada mencakup tahun 2025. Prosedur pengujian berbeda di setiap pasar: Eropa menggunakan WLTP atau NEDC, Amerika Serikat menggunakan pengujian EPA, dan Kanada menggunakan prosedur 5-cycle, sehingga hasilnya tidak dapat langsung dibandingkan.
ID. Buzz membawa warisan desain Bulli Volkswagen ke dalam keluarga ID listriknya. Platform MEB dan baterai di bawah lantai membentuk van modern yang berpusat pada penggerak elektrik dan ruang penumpang.
Pertanyaan dan jawaban
Apakah ID. Buzz sepenuhnya bertenaga listrik?
Ya. Setiap versi yang tercantum untuk Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada adalah mobil listrik.
Berapa output tenaga yang tercantum di Eropa?
Versi Uni Eropa berkisar dari 70 kW (95 PS) hingga 250 kW (340 PS).
Generasi apa yang dicakup?
Generasi pertama, dengan kode EB, mencakup tahun 2022 hingga sekarang.
Mengapa hasil efisiensi resmi berbeda di setiap pasar?
Pasar menggunakan prosedur yang berbeda: Eropa menggunakan WLTP atau NEDC, Amerika Serikat menggunakan EPA, dan Kanada menggunakan pengujian 5-siklus.
