Vauxhall Ampera first generation
Vauxhall Ampera first generation (2012–2015): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 4 varian di Uni Eropa dan Britania Raya.
Kode model: D1JCI · Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensi | |
| Panjang | 4.498 mm |
| Lebar | 1.788 mm |
| Tinggi | 1.438 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.685 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |
| Berat kosong | 1.686–1.732 kg |
| Performa | |
| Kecepatan maksimum | 161 km/j |
| Torsi | 370 Nm |
| Listrik | |
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 16,0–17,1 kWh |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia (en, de). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 85,4% (82,4–87,9) | 86,4% | 622 |
| 9–12 tahun | 76,9% (75,3–78,4) | 77,9% | 2.678 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 32,2% | 30,7% |
| Rem | 28,4% | 26,1% |
| Lampu dan kelistrikan | 13,8% | 15,8% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 13,4% | 6,7% |
| Suspensi | 12,8% | 24,6% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 6,8% | 6,8% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 4 varian Vauxhall Ampera first generation
Uni Eropa 2 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 1,4 L | Hibrida | 13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 928 |
| 2012–2013 | 1,4 L | Bensin | – | 27 g/km | 1.404 |
Britania Raya 2 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015'Earth' EV & 1.4 with 17" wheels · 'Electron' EV & 1.4 with 17" wheels · 'Positiv' EV & 1.4 with 17" wheels | 1,4 L | Hibrida plug-in | Continuously variable (CVT) | 1,2 L/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 87 km |
| 2013–2014Earth EV & 1.4 · Electron EV & 1.4 · Positiv EV & 1.4 dan 3 trim lainnya | 1,4 L | Hibrida plug-in | Otomatis | 1,2 L/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 87 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.