Penarikan Toyota Verso

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Baut klem injektor mungkin dikencangkan secara tidak benar

   Dilaporkan 25 Februari 2019Tahun model 2014–2017Kampanye penarikan DVSA R/2018/3781.284 kendaraan terdampak

   Injektor mungkin telah dipasang kembali dengan torsi pengencangan yang salah. Torsi baut klem akan diperiksa dan komponen diganti jika perlu.

2. Modul kontrol airbag dapat menyebabkan pengembangan airbag secara tidak sengaja

   Dilaporkan 17 Desember 2018Tahun model 2003–2007Kampanye penarikan DVSA R/2018/306394.305 kendaraan terdampak

   Modul kontrol airbag dapat mengalami korsleting internal, sehingga airbag mengembang secara tidak sengaja. Ganti rakitan sensor airbag.

3. Airbag samping kursi depan kanan mungkin tidak mengembang

   Dilaporkan 5 Juni 2017Tahun model 2016–2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/0101.701 kendaraan terdampak

   Airbag samping kursi depan kanan mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya saat terjadi tabrakan. Dealer akan menggantinya.

4. Gangguan bodi katup gas dapat membuat mesin mati

   Dilaporkan 7 Maret 2016Tahun model 2014–2015Kampanye penarikan DVSA R/2016/0132.223 kendaraan terdampak

   Air yang masuk ke sirkuit aktuator bodi katup gas dapat menyebabkan gangguan pembacaan posisi atau korsleting, berpotensi mematikan mesin saat berkendara. Bodi katup gas akan diganti; wiring harness mesin dan ECU akan diperiksa dan diganti jika perlu.

5. Kesalahan kopling dapat menyebabkan pengoperasian transmisi yang salah

   Dilaporkan 7 Januari 2016Tahun model 2008Kampanye penarikan DVSA R/2015/22528 kendaraan terdampak

   Piston kopling mungkin diproduksi secara tidak benar, menyebabkan pengoperasian transmisi yang salah dan kemungkinan kehilangan tenaga. Pengoperasian kopling akan diperiksa, dan komponen kopling atau unit transmisi akan diganti tergantung pada hasilnya.

6. Sensor filter bahan bakar dapat bocor

   Dilaporkan 8 September 2014Tahun model 2014Kampanye penarikan DVSA R/2014/070Kampanye EU Safety Gate A12/1624/141.009 kendaraan terdampak

   Dalam kondisi dingin, O-ring sensor air filter bahan bakar dapat menyebabkan bahan bakar merembes ke dalam sensor dan bocor melalui lubang pernafasannya. Filter akan diperiksa dan diganti jika perlu, serta informasi perawatan direvisi.

7. Setir dapat terlepas

   Dilaporkan 18 Februari 2014Tahun model 2013Kampanye penarikan DVSA R/2014/010871 kendaraan terdampak

   Mur pengencang setir mungkin kurang kencang. Jika diabaikan, mur tersebut bisa lepas dan setir dapat terpisah dari batang kemudi, yang menyebabkan hilangnya kendali kemudi. Mur akan diperiksa dan dikencangkan dengan momen puntir yang benar.

8. Power steering dapat kehilangan bantuan

   Dilaporkan 14 Agustus 2013Tahun model 2010–2011Kampanye penarikan DVSA R/2013/07875.726 kendaraan terdampak

   Kondensasi pada relai modul kontrol power steering elektrik dapat menyebabkan korsleting dan mematikan bantuan tenaga, disertai buzzer peringatan dan lampu dasbor. Modul kontrol daya akan diganti.

9. Kaca atap panorama dapat terlepas

   Dilaporkan 16 Desember 2011Tahun model 2009–2011Kampanye penarikan DVSA R/2011/1493.205 kendaraan terdampak

   Kaca atap dapat terkelupas dari bingkainya dan akhirnya terlepas. Periksa dan ganti jika diperlukan.

10. Pedal akselerator kembali secara lambat atau gagal kembali ke posisi idle

    Dilaporkan 6 Februari 2010Tahun model 2009–2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/0101.220.982 kendaraan terdampak

    Pengembunan pada komponen yang aus di dalam perakitan pedal gas dapat menyebabkan pedal akselerator kembali secara lambat atau gagal kembali ke posisi idle. Batang penguat baja akan dipasang untuk menciptakan ruang bebas dan memperkuat pegas pengembali.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.