Penarikan Suzuki Ignis
10 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Suzuki Ignis dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mur roda kemudi dapat kendur
Mur pemasangan roda kemudi dapat kendur, menyebabkan bunyi berderik atau suara tidak normal. Jika penggunaan terus berlanjut, fiting dapat terlepas dan kemudi menjadi tidak mungkin dikendalikan. Periksa dan bersihkan pemasangan, pasang kembali roda kemudi dan kencangkan mur hingga 43 Nm.
Kabel 12 Volt dapat mengalami korsleting dan menyebabkan kebakaran
Kabel positif 12 Volt dapat bersentuhan dengan kabel catu daya negatif atau bodi mobil, menyebabkan korsleting dan kebakaran. Produk ditarik dari pengguna akhir.
Pipa pernapasan tangki bahan bakar mungkin dilas dengan buruk
Pipa pernapasan mungkin tidak dilas dengan benar ke tangki bahan bakar. Tangki bahan bakar akan diganti.
Sabuk starter generator dapat putus
Sabuk dapat putus, menghentikan pompa air dan memicu lampu peringatan untuk pengisian daya serta suhu cairan pendingin. Mesin dapat mati dan tidak dapat dinyalakan kembali. Sabuk akan diganti.
Perangkat lunak yang salah dapat menghentikan pengisian daya aki
Perangkat lunak kontrol mesin yang salah dapat mencegah aki untuk diisi daya. Lampu dapat meredup dan mesin dapat mati atau gagal dinyalakan kembali. Modul kontrol mesin akan diprogram ulang dengan perangkat lunak yang telah dikoreksi.
Sakelar pengapian dapat mengeluarkan asap atau terbakar
Panas dari percikan api dapat mengarbonisasi gemuk di dalam sakelar pengapian, menyebabkan asap dan berpotensi memicu kebakaran. Sakelar pengapian akan diganti.
Airbag dapat mengembang secara tidak teratur
Airbag mungkin mengembang secara tidak teratur dan menyebabkan cedera diri. Braket airbag akan diganti dengan komponen penanggulangan.
Sirkuit rem dapat mengalami kegagalan
Dalam kondisi tertentu, salah satu dari dua sirkuit rem dapat gagal berfungsi. Master silinder rem akan diganti.
Poros penggerak dapat terlepas
Circlip penahan yang spesifikasinya tidak tepat mungkin gagal menahan sambungan poros penggerak bagian dalam sebelah kiri pada posisinya, sehingga tenaga penggerak dapat hilang pada kecepatan tinggi. Circlip tersebut akan diganti.
Pengencang suspensi depan mungkin dikencangkan secara tidak benar
Pengencang suspensi depan mungkin tidak dikencangkan dengan benar. Komponen tersebut akan dikendurkan dan dikencangkan kembali sesuai dengan torsi yang ditentukan.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.