Penarikan Nissan Pixo

3 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Nissan Pixo dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Motor kipas pemanas dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 30 Juli 2013Tahun model 2008–2012Kampanye penarikan DVSA R/2013/08214.548 kendaraan terdampak

    Motor kipas pemanas dapat macet pada kecepatan rendah, menyebabkan sirkuit menjadi terlalu panas jika sekring termal tidak memutus aliran listrik. Asap dapat keluar dari lubang ventilasi pemanas dan, dalam kasus ekstrim, kendaraan dapat terbakar. Sekring termal akan diganti dengan komponen yang telah ditingkatkan.

  2. Sakelar lampu rem dapat terbakar atau meleleh

    Dilaporkan 15 April 2010Tahun model 2009–2010Kampanye penarikan DVSA R/2010/034646 kendaraan terdampak

    Arus tinggi dapat membakar atau melelehkan kontak pada sakelar lampu rem, menyebabkan lampu rem gagal menyala. Selektor transmisi otomatis juga mungkin tersangkut di posisi Park. Sakelar lampu rem akan diganti.

  3. Bahan bakar dapat bocor dari dudukan pompa

    Dilaporkan 11 Januari 2010Tahun model 2009Kampanye penarikan DVSA R/2009/1443.930 kendaraan terdampak

    Variasi dimensi pada dudukan pompa bahan bakar dapat menyebabkan bahan bakar bocor saat kendaraan sedang diisi bahan bakar. Gasket pompa bahan bakar dan cincin O akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Nissan Pixo