Nissan e-NV200 first generation

Nissan e-NV200 first generation
Foto: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0

Nissan e-NV200 first generation (2014–2023): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 7 varian di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis.

Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis

Dimensi, bobot, dan kapasitas

SpesifikasiEropaWikipedia
Dimensi
Panjang4.560 mm RDW4.445 mm
Lebar1.760 mm RDW1.770 mm
Tinggi1.850 mm RDW–
Jarak sumbu roda2.730 mm RDW2.700 mm
Lebar tapak roda depan1.530 mm ASTRA–
Lebar tapak roda belakang1.530 mm ASTRA–
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong1.514–1.594 kg RDW1.500–1.521 kg
Massa dalam kondisi siap jalan1.614–1.694 kg RDW–
Berat kotor kendaraan2.220–2.250 kg RDW–
Kapasitas penarikan trailer dengan rem140–150 kg RDW–
Kapasitas penarikan trailer tanpa rem150–460 kg Traficom–
Kursi dan ruang
Kursi5–7 RDW–
Pintu4 RDW–
Performa
Kecepatan maksimum123 km/j RDW–
Torsi254 Nm ASTRA–
Listrik
Kapasitas baterai (dapat digunakan)–30,0 kWh

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 185/65R15

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia

Usia saat pengujianTingkat kelulusanRata-rata Inggris RayaPengujian
3 tahun84,6% (83,6–85,6)92,2%4.803
4–5 tahun82,2% (81,2–83,2)91,0%5.545

Temuan tes MOT

AreaModel iniRata-rata Inggris, usia yang sama
Ban31,4%22,6%
Visibilitas (kaca, spion, wiper)13,0%6,0%
Rem12,4%13,3%
Lampu dan kelistrikan12,0%4,5%
Suspensi3,4%3,6%
Roda1,3%0,5%

Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)

Semua 7 varian Nissan e-NV200 first generation

Uni Eropa 4 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2021–2022Motor listrik80 kW (109 PS)Listrik25,9 kWh/100 km WLTP0 g/km200–201 km1.735
2014–2020Motor listrik80 kW (109 PS)Listrik16,5–26,0 kWh/100 km NEDC0 g/km200 km14.839
2017–80 kW (109 PS)Bahan bakar lainnya16,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–968
2017Motor listrik120 kW (163 PS)Listrik–0 g/km–38

Britania Raya 2 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2019E-NV200Motor listrikListrik16,5 kWh/100 km NEDC–170 km
2014–2018E-NV200Motor listrikListrik16,5 kWh/100 km NEDC0 g/km170 km

Prancis 1 versi

Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.

Tahun dan versiMesinBahan bakar
2015E-NV200 EVALIAMotor listrikListrik

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.