Morgan Aero Supersports

Morgan Aero Supersports
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 2 versi Morgan Aero Supersports (2010–2015), di Uni Eropa. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2010–2015
Pasar
Uni Eropa
Mesin
4,8 L
Tenaga
270 kW (367 PS)
Bahan bakar
Bensin
Pendaftaran baru di Uni Eropa
192

Apa itu Morgan Aero Supersports?

Aero Supersports adalah mobil sport dua tempat duduk dengan panel atap targa yang dapat dilepas. Model ini bergabung dengan jajaran Aero Morgan sebagai pendamping AeroMax coupé yang lebih kental karakter sport-nya, memadukan struktur aluminium modern dengan pengerjaan bodi khas Morgan yang diselesaikan dengan tangan serta karakter roadster tradisional. Bentuknya yang rendah dan terpahat serta desain buritan yang tak biasa memberinya posisi khas di antara model pabrikan yang lebih dikenal dengan mobil atap terbuka berpenampilan klasik.

Morgan telah membuat mobil sport di kawasan Malvern sejak 1909. Aero 8 yang diluncurkan pada 2000 menandai perubahan besar: model itu merupakan mobil Morgan pertama dengan konstruksi coachbuilt serba aluminium dan pertama yang menggunakan powertrain BMW. Supersports meneruskan sisi desain Morgan yang modern tersebut sembari mempertahankan kesan buatan tangan.

Generasi dan mesin

Aero Supersports memiliki satu generasi bernama Aero SuperSports, yang dijual dari 2010 hingga 2016. Model ini berbasis keluarga Aero 8 dan berbagi rekayasa modern dari platform aluminium; atap targa serta bodi belakangnya yang khas membedakannya dari coupé terkait.

Dalam jajaran registrasi UE, mesinnya adalah mesin bensin 4.8 liter yang menghasilkan 270 kW (367 PS). Di atas kertas, karakter mobil ini sederhana: mobil sport bermesin bensin berkapasitas besar, tanpa pilihan jenis bahan bakar atau ukuran mesin.

Konsumsi bahan bakar, CO₂, dan pasar penjualan

Data registrasi UE mencakup 2010–2015 dan mencatat 192 registrasi untuk enam versi. Informasi jajaran model di sini tidak mencantumkan angka resmi konsumsi bahan bakar atau CO₂, sehingga tidak ada peringkat siklus pengujian yang dapat dikutip sebagai pembanding. Data registrasi menunjukkan mobil ini tercatat di UE selama periode tersebut, dengan jumlah tahunan tertinggi pada 2015.

Pasar yang tercatat adalah Uni Eropa (registrasi EEA). Aero Supersports juga terkait dengan kehadiran Morgan yang lebih luas di pasar internasional, tetapi angka pasar di sini menunjukkan riwayat registrasinya di Uni Eropa.

Pertanyaan dan jawaban

Apa jenis bodi Morgan Aero Supersports?

Mobil ini adalah mobil sport dua tempat duduk dengan panel atap targa yang dapat dilepas.

Apa mesin dan tenaga yang tercantum untuk jajaran Uni Eropa?

Jajaran UE mencantumkan mesin bensin 4.8 liter yang menghasilkan 270 kW (367 PS).

Berapa banyak Aero Supersports yang terdaftar di Uni Eropa?

Data registrasi UE mencatat 192 registrasi dari 2010 hingga 2015.

Berapa konsumsi bahan bakar resminya?

Informasi jajaran model yang tersedia tidak mencantumkan angka resmi konsumsi bahan bakar atau CO₂.

Aero Supersports Aero SuperSports (2010–2016)

Morgan Aero Supersports Aero SuperSports
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dijual di: Uni Eropa · Referensi: morgan-motor.com, autoevolution.com

Ringkasan: Panjang 4.115 mm · Berat kosong 1.178–1.180 kg · Kecepatan maksimum 273 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Uni Eropa 2 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarCO₂Pendaftaran di UE
2011–20154,8 L270 kW (367 PS)Bensin256–282 g/km142
2010–20124,8 L–Bensin260–269 g/km50

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.