Mitsubishi i-MiEV first generation

Foto: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC0

Mitsubishi i-MiEV first generation (2010–2021): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 8 varian di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis.

Kode model: HA3W, HA4W · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis

Dimensi, bobot, dan kapasitas

Spesifikasi	Eropa	Amerika Utara	Wikipedia
Dimensi
Panjang	3.480 mm RDW	3.680 mm TC	3.395–3.680 mm
Lebar	1.480 mm RDW	1.590 mm TC	1.475–1.585 mm
Tinggi	1.610 mm RDW	1.620 mm TC	1.600–1.615 mm
Jarak sumbu roda	2.550 mm RDW	2.550 mm TC	2.550 mm
Lebar tapak roda depan	1.310 mm ASTRA	1.420 mm TC	–
Lebar tapak roda belakang	1.270 mm ASTRA	1.380 mm TC	–
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong	1.060–1.085 kg RDW	1.146–1.171 kg TC	1.080–1.110 kg
Massa dalam kondisi siap jalan	1.160–1.185 kg RDW	–	–
Berat kotor kendaraan	1.450 kg RDW	–	–
Kursi dan ruang
Kursi	4 RDW	–	–
Pintu	4 RDW	–	–
Kapasitas bagasi	–	–	166 L
Ruang bagasi (EPA)	–	368 L EPA	–
Ruang penumpang (EPA)	–	2.407 L EPA	–
Performa
Kecepatan maksimum	130 km/j RDW	–	–
Torsi	185–194 Nm ASTRA	–	180 Nm
Daya motor listrik	–	49 kW NRCan	–
Listrik
Kapasitas baterai (dapat digunakan)	–	–	16,0 kWh
Jarak tempuh (EPA/NRCan)	–	95–100 km EPA	–
Waktu pengisian daya pada 240 V	–	7,0 jam EPA	–

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 145/65R15, 175/55R15

Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2012–2014: ★★★★☆ · 2016–2017: ★★★★☆

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)

14 keluhan untuk tahun model 2012–2017. 2 kecelakaan · 1 cedera · 1 kematian

Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA

Semua 8 varian Mitsubishi i-MiEV first generation

Uni Eropa 5 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	Konsumsi (gabungan)	Jarak tempuh listrik	Pendaftaran di UE
2021	Motor listrik	49 kW (67 PS)	Listrik	–	105 km	10
2013–2020	Motor listrik	49 kW (67 PS)	Listrik	12,5–16,2 kWh/100 km NEDC	105 km	464
2011–2018	Motor listrik	35 kW (48 PS)	Listrik	12,5–14,7 kWh/100 km NEDC	–	6.331
2011–2017	Motor listrik	49 kW (67 PS)	Listrik	–	–	186
2010	Motor listrik	–	Listrik	13,5 kWh/100 km NEDC	–	60

Britania Raya 1 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Konsumsi (gabungan)	CO₂	Jarak tempuh listrik
2013–2016i-MiEV	Motor listrik	Listrik	13,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	150 km

Prancis 2 versi

Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	Transmisi
2015IMIEV	Motor listrik	–	Listrik	Continuously variable (CVT)
2012–2014IMIEV	Motor listrik	35 kW (48 PS)	Listrik	Continuously variable (CVT)

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.