MG MG6 first generation

MG MG6 first generation (2011–2016): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 11 varian di Uni Eropa dan Britania Raya.
Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensi | |
| Panjang | 4.651 mm |
| Lebar | 1.830 mm |
| Tinggi | 1.472 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.705 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |
| Berat kosong | 1.473–1.539 kg |
| Kursi dan ruang | |
| Tangki bahan bakar | 50–62 L |
| Performa | |
| Kecepatan maksimum | 188–210 km/j |
| Torsi | 170–250 Nm |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia (en, de, pl). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 6–8 tahun | 75,0% (73,1–76,9) | 86,4% | 2.046 |
| 9–12 tahun | 65,1% (63,5–66,7) | 77,9% | 3.492 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Rem | 45,6% | 25,0% |
| Ban | 37,6% | 30,1% |
| Suspensi | 34,8% | 21,9% |
| Lampu dan kelistrikan | 25,0% | 14,1% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 8,4% | 7,8% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 6,2% | 6,0% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 11 varian MG MG6 first generation
Uni Eropa 5 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 1,8 L | – | Diesel | 119–139 g/km | 2.418 |
| 2011–2014 | 1,8 L | – | Bensin | 174–184 g/km | 1.224 |
| 2011–2014 | 1,8 L | – | Bensin | 174–184 g/km | 410 |
| 2012 | 1,8 L | 98 kW (133 PS) | Bensin | 150 g/km | 1.042 |
| 2012 | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Bensin | 150 g/km | 396 |
Britania Raya 6 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015GT · Magnette | 1,8 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 7,5–7,8 L/100 km NEDC | 174–184 g/km |
| 2015GT · Magnette · 1.8T TCi-TECH | 1,8 L | Bensin | Manual 5-percepatan | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20151.9 DTi-TECH | 1,8 L | Diesel | Manual 6-percepatan | 4,6–5,3 L/100 km NEDC | 119–139 g/km |
| 2013–2014GT · Magnette | 1,8 L | Bensin | Manual | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014GT · Magnette · 1.8T TCi-TECH | 1,8 L | Bensin | Manual | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–20141.9 DTi-TECH | 1,8 L | Diesel | Manual | 4,9–5,3 L/100 km NEDC | 129–139 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





