Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS
Foto: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 55 versi Mercedes-Benz EQS (2020–2027), di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2020–2027
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, Kanada
Tenaga
109 kW (148 PS) hingga 800 kW (1.088 PS)
Bahan bakar
Listrik
Pendaftaran baru di Uni Eropa
22.621

Apa itu Mercedes-Benz EQS?

EQS adalah sedan mewah listrik sepenuhnya dari lini Mercedes-EQ milik Mercedes-Benz. Siluet one-bow yang mulus dan tata letak kabin yang maju ke depan memberinya bentuk khas. Berbeda dari sedan bermesin pembakaran yang diadaptasi untuk tenaga listrik, EQS dirancang dengan arsitektur listrik sepenuhnya.

Sebagai sedan listrik berukuran besar, EQS menerapkan pendekatan desain mobil mewah Mercedes-Benz pada tenaga baterai. Garis atapnya yang panjang dan kabin yang berada lebih ke depan membentuk tampilan eksterior sekaligus ruang penumpang.

Generasi dan tenaga listrik

Generasi EQS berkode V297 dan diperkenalkan pada 2021. Arsitektur listrik khususnya memungkinkan Mercedes-Benz merancang bodi dan kabin mengelilingi sistem penggerak listrik. Hasilnya adalah desain dengan garis atap one-bow dan tata letak kabin yang maju ke depan.

Versi UE memiliki tenaga 109 kW (148 PS) hingga 770 kW (1.047 PS). Data Inggris mencakup 215 kW (292 PS) hingga 658 kW (895 PS), sedangkan versi Kanada memiliki tenaga 265 kW (360 PS) hingga 484 kW (658 PS). Data AS mengidentifikasi versi listrik. Rentang tenaga berbeda-beda antar pasar.

Seberapa efisien EQS?

EQS menggunakan tenaga baterai listrik, sehingga efisiensinya diukur berdasarkan konsumsi listrik, bukan liter bahan bakar per 100 kilometer. Versinya berbeda-beda menurut pasar, dan angka konsumsi bahan bakar tidak berlaku untuk mobil ini.

Untuk perbandingan, penilaian Eropa menggunakan WLTP atau, untuk data yang lebih lama, NEDC; AS menggunakan prosedur EPA dan Kanada menggunakan pengujian NRCan 5-cycle. Metode-metode ini berbeda, sehingga angka tiap pasar sebaiknya dibaca bersama prosedur pengujiannya.

Di mana EQS dipasarkan?

EQS tercantum dalam data registrasi UE pada 2020 hingga 2025, data Inggris pada 2021 hingga 2026, data AS pada 2022 hingga 2027, dan data Kanada pada 2022 hingga 2026. Total registrasi UE mencapai 22.621. Versi UE teratas mencakup model listrik dengan tenaga 265 kW (360 PS), 245 kW (333 PS), dan 385 kW (523 PS).

Pertanyaan dan jawaban

Apakah EQS sepenuhnya menggunakan tenaga listrik?

Ya. EQS adalah sedan mewah bertenaga baterai listrik.

Berapa generasi EQS?

Generasi EQS berkode V297 dan diperkenalkan pada 2021.

Berapa tenaga EQS?

Rentang yang tercatat bergantung pada pasar: 109–770 kW di UE, 215–658 kW di Inggris, dan 265–484 kW di Kanada.

Apakah EQS memiliki angka konsumsi bensin?

Tidak. Sebagai mobil listrik, efisiensinya dinyatakan sebagai konsumsi listrik, bukan liter bahan bakar per 100 kilometer.

EQS V297 (sejak 2021)

Mercedes-Benz EQS V297
Foto: Benespit / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode model: V297 · Referensi: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.be

Ringkasan: Panjang 5.140–5.220 mm · Berat kosong 2.290–2.710 kg · Kecepatan maksimum 210 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 48 versi

Uni Eropa 22 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2022–2025Motor listrik265 kW (360 PS)Listrik18,5–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km624–721 km5.815
2022–2025Motor listrik400 kW (544 PS)Listrik19,2–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km547–700 km2.282
2021–2025Motor listrik135 kW (184 PS)Listrik19,3–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km587–667 km1.824
2022–2025Motor listrik330 kW (449 PS)Listrik19,0–19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km649–698 km678
2021–2025Motor listrik109 kW (148 PS)Listrik17,5–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km696–738 km1.673
2022–2025Motor listrik215 kW (292 PS)Listrik17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km601–660 km886
2022–2025Motor listrik484 kW (658 PS)Listrik22,7–23,2 kWh/100 km WLTP0 g/km534–558 km1.139
2021–2025Motor listrik385 kW (523 PS)Listrik19,2–19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km642–654 km3.361
2021–2025Motor listrik245 kW (333 PS)Listrik17,3–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km705–734 km3.794
2023–2025Motor listrik800 kW (1.088 PS)Listrik18,5–18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km674–677 km88
2022–2024Motor listrik185 kW (252 PS)Listrik22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km534–553 km161
2023Motor listrik770 kW (1.047 PS)Listrik19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km644 km55
2023Motor listrik968 kW (1.316 PS)Listrik22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km542 km16
2023Motor listrik67 kW (91 PS)Listrik19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km646 km14
2021Motor listrik265 kW (360 PS)Listrik–0 g/km–80
2021Motor listrik400 kW (544 PS)Listrik–0 g/km–80
2021Motor listrik330 kW (449 PS)Listrik–0 g/km–68
2021Motor listrik470 kW (639 PS)Listrik–0 g/km–56
2021Motor listrik210 kW (286 PS)Listrik–0 g/km–50
2021Motor listrik180 kW (245 PS)Listrik20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–24
2021Motor listrik215 kW (292 PS)Listrik–0 g/km–14
2021–245 kW (333 PS)Bahan bakar lainnya17,4 kWh/100 km WLTP44 g/km771 km11

Britania Raya 17 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2025–2026EQS 350Motor listrik215 kW (292 PS)Listrik16,1–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km585–698 km
2023–2026EQS 450 4MATICMotor listrik265 kW (360 PS)Listrik17,0–24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513–798 km
2023–2026EQS 450+Motor listrik265 kW (360 PS)Listrik16,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km627–820 km
2026EQS 400Motor listrik270 kW (367 PS)Listrik19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km681 km
2026EQS 450+Motor listrik300 kW (408 PS)Listrik19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km749 km
2023–2026EQS 580 4MATICMotor listrik400 kW (544 PS)Listrik20,0–24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513–662 km
2026EQS 580 4MATICMotor listrik430 kW (585 PS)Listrik19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km735 km
2025–2026Maybach EQS 680Motor listrik484 kW (658 PS)Listrik21,8–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km559–618 km
2024EQS 350Motor listrik292 kW (397 PS)Listrik16,1–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km585–698 km
2024EQS 450 4MATICMotor listrik360 kW (489 PS)Listrik20,1–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km594–673 km
2024EQS 450+Motor listrik360 kW (489 PS)Listrik16,4–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km688–821 km
2024EQS 580 4MATICMotor listrik544 kW (740 PS)Listrik20,1–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km594–673 km
2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+Motor listrik625 kW (850 PS)Listrik20,9–24,2 kWh/100 km WLTP0 g/km535–626 km
2024Mercedes-Maybach EQS 680Motor listrik658 kW (895 PS)Listrik22,0–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km560–611 km
2021–2023EQS 450+Motor listrik245 kW (333 PS)Listrik15,8–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km631–779 km
2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+Motor listrik484 kW (658 PS)Listrik21,8–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km513–571 km
2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+Motor listrik484 kW (658 PS)Listrik21,2–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km505–574 km

Amerika Serikat 3 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2022–2027Motor listrikListrikOtomatisPenggerak semua roda76–103 MPGe EPA0 g/km446–597 km
2027Motor listrikListrikOtomatis 2-percepatanPenggerak semua roda112–114 MPGe EPA0 g/km698–713 km
2022–2026Motor listrikListrikOtomatisPenggerak roda belakang82–98 MPGe EPA0 g/km491–628 km

Kanada 6 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2023–2026Full-sizeMotor listrik265 kW (360 PS)ListrikOtomatis20,3–22,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km547–591 km
2023–2026Sport utility vehicle: StandardMotor listrik265 kW (360 PS)ListrikOtomatis25,2–26,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km459–531 km
2024–2026Full-sizeMotor listrik400 kW (544 PS)ListrikOtomatis21,8–22,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km555–597 km
2023–2026Sport utility vehicle: StandardMotor listrik400 kW (544 PS)ListrikOtomatis25,2–27,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km459–531 km
2023–2025Full-sizeMotor listrik484 kW (658 PS)ListrikOtomatis25,5–27,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–507 km
2022–2023Full-sizeMotor listrik385 kW (523 PS)ListrikOtomatis22,4–23,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km547 km

Versi di luar generasi ini

Uni Eropa 7 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Pendaftaran di UE
2020Motor listrik385 kW (523 PS)Listrik–0 g/km170
2020Motor listrik245 kW (333 PS)Listrik–0 g/km134
2020Motor listrik330 kW (449 PS)Listrik–0 g/km50
2020Motor listrik210 kW (286 PS)Listrik–0 g/km42
2020Motor listrik470 kW (639 PS)Listrik19,9 kWh/100 km NEDC0 g/km28
2020Motor listrik180 kW (245 PS)Listrik20,9 kWh/100 km NEDC0 g/km18
2020Motor listrik260 kW (354 PS)Listrik–0 g/km10

Penarikan Mercedes-Benz EQS

34 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Mercedes-Benz EQS dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Suara peringatan mundur mungkin tidak akurat2022–2025
  • Kotak sekring yang salah dapat menyebabkan hilangnya daya atau kebakaran2023–2024
  • Braket pemasangan dapat merusak airbag tirai samping2023
  • Perangkat lunak manajemen baterai dapat mematikan sistem tegangan tinggi2023–2024
  • Perangkat lunak baterai dapat menyebabkan hilangnya daya gerak secara tiba-tiba2023–2025

Lihat semua 34 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.