Penarikan McLaren P1

2 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk McLaren P1 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 28 Februari 2019Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 19V1410002.792 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara frontal penumpang dapat meledak setelah paparan jangka panjang terhadap kelembapan tinggi dan perubahan suhu, yang melemparkan serpihan logam tajam ke dalam kabin dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti kantung udara tersebut secara gratis.

  2. Pengunci sekunder kap mesin mungkin tidak mengunci kembali

    Dilaporkan 11 Desember 2015Tahun model 2014–2015Kampanye NHTSA 15V836000122 kendaraan terdampak

    Pengunci sekunder kap mesin mungkin gagal mengunci kembali. Jika pengunci primer terbuka, kap mesin dapat terbuka saat kendaraan dikemudikan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti pengunci dengan desain baru, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke McLaren P1