Mazda CX-90 first generation
Mazda CX-90 first generation (sejak 2024): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 4 varian di Amerika Serikat dan Kanada.
Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | – | 5.100–5.121 mm |
| Lebar | – | 1.994 mm |
| Tinggi | – | 1.736–1.745 mm |
| Jarak sumbu roda | – | 3.120 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | – | 2.136–2.378 kg |
| Kursi dan ruang | ||
| Tangki bahan bakar | – | 70 L |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | – | 204 km/j |
| Daya motor listrik | 68 kW NRCan | – |
| Listrik | ||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | – | 17,8 kWh |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | 2,0–2,1 jam EPA | – |
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2024–2026: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia (en, de), Natural Resources Canada, Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
503 keluhan untuk tahun model 2024–2026. 17 kecelakaan · 1 kebakaran · 15 cedera
- Kemudi 206
- Mesin 90
- Sistem kelistrikan 85
- Bantuan pengemudi 70
- Transmisi dan sistem penggerak 42
- Sistem bahan bakar 36
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 4 varian Mazda CX-90 first generation
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; PHEV | 2,5 L | Hibrida plug-in | Otomatis 8-percepatan | Penggerak empat roda | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 99–104 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,3 L | Hibrida | Otomatis 8-percepatan | Penggerak empat roda | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 220–222 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 L | Hibrida plug-in | Otomatis 8-percepatan | 9,2–9,4 L/100 km 5-cycle | 99–105 g/km | 42–43 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,3 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,3–9,5 L/100 km 5-cycle | 216–222 g/km | – |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.