Mazda CX-7 first generation

Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Mazda CX-7 first generation (2007–2013): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 21 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.

Kode model: ER

Dimensi, bobot, dan kapasitas

Spesifikasi	Eropa	Amerika Utara	Wikipedia
Dimensi
Panjang	4.680–4.700 mm RDW	4.680 mm TC	–
Lebar	1.870 mm RDW	1.870 mm TC	1.872 mm
Tinggi	1.650 mm RDW	1.650 mm TC	1.646 mm
Jarak sumbu roda	2.750 mm RDW	2.750 mm TC	2.750 mm
Lebar tapak roda depan	1.615 mm ASTRA	1.610 mm TC	–
Lebar tapak roda belakang	1.610 mm ASTRA	1.620 mm TC	–
Bobot dan kapasitas penarikan
Berat kosong	1.600–1.775 kg RDW	1.588–1.818 kg TC	1.770–1.940 kg
Massa dalam kondisi siap jalan	1.700–1.875 kg RDW	–	–
Berat kotor kendaraan	2.168–2.430 kg RDW	–	–
Kapasitas penarikan trailer dengan rem	1.450–1.800 kg Traficom	–	–
Kapasitas penarikan trailer tanpa rem	750 kg Traficom	–	–
Kursi dan ruang
Kursi	5 RDW	–	–
Pintu	4 RDW	–	–
Kapasitas bagasi	–	–	455 L
Tangki bahan bakar	–	–	69 L
Performa
Kecepatan maksimum	200–211 km/j RDW	–	200–211 km/j
Torsi	380–400 Nm ASTRA	–	350–400 Nm

Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19

Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.

Keandalan dan laporan pemilik

MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia

Usia saat pengujian	Tingkat kelulusan	Rata-rata Inggris Raya	Pengujian
9–12 tahun	68,9% (66,7–71,1)	77,9%	1.751
13 tahun ke atas	62,9% (61,0–64,8)	69,2%	2.580

Temuan tes MOT

Area	Model ini	Rata-rata Inggris, usia yang sama
Suspensi	42,9%	35,8%
Rem	35,1%	32,8%
Ban	33,8%	31,2%
Lampu dan kelistrikan	31,7%	24,3%
Kemudi	17,2%	6,4%
Kebisingan, emisi, dan kebocoran	14,6%	13,3%

Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)

Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)

1.132 keluhan untuk tahun model 2007–2013. 24 kecelakaan · 42 kebakaran · 20 cedera

Mesin 433
Kantung udara 268
Suspensi 228
Lampu 84
Transmisi dan sistem penggerak 69
Sistem kelistrikan 61

Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA

Semua 21 varian Mazda CX-7 first generation

Tampilkan semua 21 versi

Uni Eropa 9 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	CO₂	Pendaftaran di UE
2011–2013	2,2 L	127 kW (173 PS)	Diesel	198–199 g/km	25.636
2011–2013	2,2 L	120 kW (163 PS)	Diesel	199 g/km	884
2011–2012	2,3 L	191 kW (260 PS)	Bensin	243 g/km	498
2010–2012	–	–	Diesel	199 g/km	72
2010–2011	–	–	Bensin	243 g/km	84
2010	2,2 L	–	Diesel	199 g/km	23.956
2010	2,3 L	–	Bensin	243 g/km	668
2010	–	–	Bahan bakar lainnya	217 g/km	104
2010	2,3 L	–	Bensin	243 g/km	14

Britania Raya 2 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2010–20122.2D	2,2 L	Diesel	Manual 6-percepatan	7,5 L/100 km NEDC	199 g/km
2008–20092.3	2,3 L	Bensin	Manual 6-percepatan	10,2 L/100 km NEDC	243 g/km

Prancis 1 versi

Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch)	–	127 kW (173 PS)	Diesel	Manual 6-percepatan	7,5 L/100 km NEDC	199 g/km

Amerika Serikat 7 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Penggerak	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2011–2012SIDI	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
2011–2012SIDI	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2010–2012	2,5 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	Penggerak roda depan	22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA	240–251 g/km
2010	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
2010	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2007–2009DC/FW	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda atau semua roda	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2007–2009DC/FW	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda depan	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	276–291 g/km

Kanada 2 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂
2007–2011Sport utility vehicle	2,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	11,5–12,8 L/100 km 5-cycle	265–294 g/km
2010–2011Sport utility vehicle	2,5 L	Bensin	Otomatis 5-percepatan	10,4 L/100 km 5-cycle	239 g/km

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.