Lexus SC

Lexus SC
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Data resmi mencantumkan 15 versi Lexus SC (1992–2010), di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
1992–2010
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, Kanada
Mesin
3,0 L hingga 4,3 L
Bahan bakar
Bensin
Konsumsi terendah (Britania Raya)
11,4 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Kanada)
12,1 L/100 km (5-cycle)
Konsumsi terendah (Amerika Serikat)
12,4 L/100 km (EPA)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
42

Apa itu Lexus SC?

Lexus SC adalah mobil grand touring mewah 2 pintu. Generasi pertamanya berupa coupe, sedangkan SC 430 generasi kedua merupakan convertible dengan hardtop lipat. SC menghadirkan mobil yang lebih personal dan berorientasi pada gaya dalam jajaran Lexus, melengkapi sedan dan SUV-nya.

Generasi pertama (Z30) dipasarkan dari 1992 hingga 2000, dan generasi kedua (Z40) dari 2002 hingga 2010. SC 430 yang hadir kemudian memadukan hardtop lipat dengan pilihan berkendara beratap terbuka.

Mesin dan tenaga

Kapasitas mesin bervariasi menurut pasar dan tahun. Data EPA Amerika Serikat mencakup tahun 1992–2010 dan mesin 3,0 hingga 4,3 liter. Data NRCan Kanada mencakup tahun 1995–2010, dengan mesin 4,0 hingga 4,3 liter. Data VCA Inggris mencakup tahun 2002–2009 dan mesin bensin 4,3 liter. Data registrasi Uni Eropa mencakup SC bensin 4,3 liter pada 2010.

Data SC di Uni Eropa, Inggris, Amerika Serikat, dan Kanada mencakup versi bensin.

Seberapa hemat konsumsi Lexus SC?

Konsumsi terendah yang tercantum di Amerika Serikat adalah 12,4 L/100 km, dan peringkat EPA gabungan terbaiknya 19 MPG. Konsumsi terendah yang tercantum di Kanada adalah 12,1 L/100 km berdasarkan pengujian 5-cycle. Angka VCA Inggris adalah 11,4 L/100 km berdasarkan NEDC. Angka-angka ini berasal dari prosedur dan pasar berbeda, sehingga tidak dapat dibandingkan secara langsung.

Data registrasi Uni Eropa mencatat 42 unit versi bensin 4,3 liter pada 2010.

Di mana Lexus SC dipasarkan?

SC tercatat dalam data pasar Uni Eropa, Inggris, Amerika Serikat, dan Kanada. Data Amerika Serikat dimulai pada 1992, data Kanada pada 1995, dan data Inggris pada 2002. Data Inggris mencakup generasi kedua, yang dipasarkan dari 2002 hingga 2010.

Eropa menggunakan NEDC untuk angka konsumsi yang dicantumkan di sini; Amerika Serikat menggunakan peringkat EPA dan Kanada menggunakan prosedur 5-cycle. Metode pengujian yang berbeda memengaruhi hasilnya, sehingga angka dari pasar yang berbeda tidak dapat dibandingkan secara langsung.

Pertanyaan dan jawaban

Lexus SC itu coupe atau convertible?

SC generasi pertama adalah coupe. SC 430 generasi kedua adalah convertible dengan hardtop lipat.

Pada tahun berapa saja tiap generasi SC dipasarkan?

Generasi pertama (Z30) dipasarkan dari 1992 hingga 2000, dan generasi kedua (Z40) dari 2002 hingga 2010.

Berapa konsumsi bahan bakar Lexus SC terendah yang tercantum di Amerika Serikat?

Angka terendah di Amerika Serikat adalah 12,4 L/100 km berdasarkan pengujian EPA; peringkat EPA gabungan terbaiknya 19 MPG.

Pasar mana saja yang memiliki data resmi SC?

Pasar yang tercantum adalah Uni Eropa, Inggris, Amerika Serikat, dan Kanada.

SC First generation (1992–2000)

Lexus SC First generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode model: Z30 · Referensi: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Ringkasan: Panjang 4.859–4.890 mm · Berat kosong 1.592–1.648 kg Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 7 versi

SC Second generation (2002–2010)

Lexus SC Second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode model: Z40 · Referensi: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Ringkasan: Panjang 4.520–4.540 mm · Berat kosong 1.715–1.725 kg · Kecepatan maksimum 250 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 82,8% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Uni Eropa 1 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinBahan bakarCO₂Pendaftaran di UE
20104,3 LBensin267 g/km42

Britania Raya 2 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2006–2009SC4304,3 LBensinOtomatis 6-percepatan11,4 L/100 km NEDC269 g/km
2002–2004SC4304,3 LBensinOtomatis 5-percepatan12,0 L/100 km NEDC287 g/km

Amerika Serikat 3 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂
2007–20102MODE CLKUP · PR4,3 LBensinOtomatis 6-percepatanPenggerak roda belakang19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20062MODE CLKUP4,3 LBensinOtomatis 6-percepatanPenggerak roda belakang19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2002–20052MODE CLKUP4,3 LBensinOtomatis 5-percepatanPenggerak roda belakang18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 2 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2006–2010Minicompact4,3 LBensinOtomatis 6-percepatan12,4–12,6 L/100 km 5-cycle285–290 g/km
2002–2005Minicompact4,3 LBensinOtomatis 5-percepatan13,0–13,1 L/100 km 5-cycle299–301 g/km

Penarikan Lexus SC

7 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Lexus SC dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Inflator airbag depan dapat meledak2002–2010
  • Inflator airbag penumpang dapat pecah2001–2010
  • Inflator kantong udara penumpang dapat meledak2002–2005
  • Inflator airbag penumpang dapat pecah2008–2010
  • Inflator airbag penumpang dapat pecah2008–2010

Lihat semua 7 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.