Kia Stinger first generation

Kia Stinger first generation (2017–2023): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 32 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: CK
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.830 mm RDW | 4.830 mm TC | 4.830 mm |
| Lebar | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.870 mm |
| Tinggi | 1.400 mm RDW | 1.400 mm TC | 1.400 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.910 mm RDW | 2.910 mm TC | 2.905 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.596 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.619 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.617–1.833 kg RDW | 1.729–1.873 kg TC | 1.638–1.913 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.717–1.933 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.185–2.325 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.000–1.500 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 5 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | – | – | 406 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 651 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.690 L EPA | – |
| Tangki bahan bakar | – | – | 60 L |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 233–270 km/j RDW | – | 230–270 km/j |
| Torsi | 510 Nm ASTRA | – | 353–510 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 225/40R19, 255/35R19, 225/45R18, 225/50R17
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2020–2023: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 94,0% (92,5–95,2) | 92,2% | 1.244 |
| 4–5 tahun | 91,3% (90,3–92,2) | 91,0% | 3.346 |
| 6–8 tahun | 90,0% (87,8–91,8) | 86,4% | 870 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 25,9% | 24,1% |
| Rem | 15,6% | 15,3% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 5,3% | 6,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,7% | 5,2% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
169 keluhan untuk tahun model 2018–2023. 6 kecelakaan · 8 kebakaran · 2 cedera · 1 kematian
- Mesin 52
- Sistem kelistrikan 33
- Sistem bahan bakar 33
- Rem 28
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 32 varian Kia Stinger first generation
Tampilkan semua 32 versi
Uni Eropa 11 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 3,3 L | 269 kW (366 PS) | Bensin | 10,7–10,9 L/100 km WLTP | 247 g/km | 3.253 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Bensin | 8,1 L/100 km WLTP | 196 g/km | 92 |
| 2021 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 6,6 L/100 km WLTP | 184 g/km | 18 |
| 2018–2020 | 3,3 L | 269 kW (366 PS) | Bensin | – | 240 g/km | 5.537 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Bensin | – | 185–188 g/km | 2.484 |
| 2017–2020 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 154–163 g/km | 3.724 |
| 2017–2019 | 3,3 L | 272 kW (370 PS) | Bensin | – | 242–244 g/km | 4.778 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 188 kW (256 PS) | Bensin | – | 187–189 g/km | 1.832 |
| 2018 | 3,3 L | 272 kW (370 PS) | Bensin | – | 244 g/km | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 282 kW (383 PS) | Diesel | – | 190 g/km | 162 |
| 2017 | 3,3 L | 408 kW (555 PS) | Bensin | – | 244 g/km | 126 |
Britania Raya 13 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,7 L/100 km WLTP | 221 g/km |
| 2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,6 L/100 km WLTP | 215 g/km |
| 2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 6,9 L/100 km WLTP | 179 g/km |
| 2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3,3 L | 269 kW (366 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,2 L/100 km WLTP | 233 g/km |
| 2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,7 L/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 6,9 L/100 km WLTP | – |
| 2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG | 3,3 L | 269 kW (366 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,2 L/100 km WLTP | – |
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG | 2,0 L | 182 kW (247 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,4 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG | 2,0 L | 182 kW (247 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 8,4 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3,3 L | 272 kW (370 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,9 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG | 3,3 L | 272 kW (370 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,6 L/100 km NEDC | 221 g/km |
Amerika Serikat 6 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 236 g/km |
| 2022–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,3 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 277–280 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,3 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 272–277 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2018–2021SIDI | 2,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 227 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Mid-size | 3,3 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 11,3–11,9 L/100 km 5-cycle | 265–280 g/km |
| 2019Mid-size | 2,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 9,7 L/100 km 5-cycle | 229 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





