Penarikan Kia EV9

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sistem deteksi penumpang mungkin gagal menonaktifkan kantung udara penumpang

   Dilaporkan 21 Agustus 2026Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 26V54500021.290 kendaraan terdampak

   Pemasangan jalur kabel yang tidak tepat dapat mencegah sistem deteksi penumpang menonaktifkan kantung udara penumpang depan saat anak atau kursi anak berada di kursi tersebut, sehingga meningkatkan risiko cedera jika kantung udara mengembang. Dealer akan memeriksa dan mengganti matras serta selang serta memperbaiki jalur kabel sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

2. Sel baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 2 Juli 2026Tahun model 2024Kampanye NHTSA 26V4310008 kendaraan terdampak

   Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

   Elektroda yang tidak sejajar pada sel baterai tegangan tinggi dapat memicu kebakaran saat diparkir atau dikemudikan, meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti perakitan sistem baterai tegangan tinggi, tanpa dipungut biaya. Sebelum diperbaiki, parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan serta batasi pengisian daya hingga 80%.

3. Kluster instrumen dapat direset atau menampilkan gambar hijau

   Dilaporkan 24 April 2026Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/1398.730 kendaraan terdampak

   Kluster instrumen mungkin merespons lambat setelah kendaraan dinyalakan. Jika lampu sein digunakan saat kondisi ini terjadi, kluster dapat direset atau gambar Blind View Monitor berubah menjadi hijau. Pembaruan perangkat lunak akan diterapkan secara nirkabel atau oleh dealer.

4. Tampilan panel instrumen dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 26 Januari 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V04600042.677 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan tampilan panel instrumen gagal berfungsi, menyembunyikan informasi keselamatan seperti kecepatan, tekanan ban, atau lampu peringatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Perangkat lunak tampilan akan diperbarui secara over-the-air atau oleh dealer, tanpa dipungut biaya.

5. Baut pemasangan kursi mungkin hilang

   Dilaporkan 1 April 2025Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/1151.183 kendaraan terdampak

   Beberapa baut pemasangan kursi mungkin hilang, sehingga kursi tidak dapat menahan penumpang dengan baik dalam tabrakan tertentu, yang berpotensi menyebabkan cedera. Baut tersebut akan diperiksa dan dipasang kembali jika diperlukan.

6. Poros motor belakang dapat patah dan menyebabkan hilangnya tenaga gerak

   Dilaporkan 24 Februari 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V115000342 kendaraan terdampak

   Poros motor unit penggerak gir belakang mungkin dilas secara tidak benar dan mengalami kerusakan, menyebabkan hilangnya tenaga gerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti unit penggerak gir belakang tanpa dipungut biaya.

7. Baut pemasangan kursi mungkin hilang

   Dilaporkan 20 Desember 2024Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 24V96200022.883 kendaraan terdampak

   Baut pemasangan kursi baris kedua dan ketiga mungkin hilang, sehingga kursi tidak dapat menahan penumpang dengan baik dan dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan memasang baut seperlunya secara gratis.

8. Penghentian bantuan parkir yang berulang dapat memperpanjang jarak pengereman

   Dilaporkan 8 November 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/4062.777 kendaraan terdampak

   Penghentian yang berulang selama bantuan parkir jarak jauh dapat memperpanjang jarak pengereman. Perangkat lunak sistem pengereman akan diperbarui dengan logika yang disempurnakan.

9. Layar panel instrumen bisa mati

   Dilaporkan 10 Oktober 2024Tahun model 2024–2025Kampanye NHTSA 24V75700014.163 kendaraan terdampak

   Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan layar panel instrumen mati, menyembunyikan informasi seperti kecepatan atau lampu peringatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer atau pembaruan over-the-air akan memperbarui perangkat lunak kluster instrumen tanpa dipungut biaya.

10. Bantuan parkir jarak jauh dapat salah menghitung jarak berhenti

    Dilaporkan 17 September 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V69300012.400 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan bantuan parkir cerdas jarak jauh (remote smart parking assist) salah menghitung jarak berhenti, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak rem elektronik terintegrasi tanpa dipungut biaya.

11. Unit penggerak gigi dapat menyebabkan hilangnya tenaga atau terkunci

    Dilaporkan 30 Agustus 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/2766 kendaraan terdampak

    Torsi perakitan yang tidak tepat dapat menyebabkan suara derit, hilangnya tenaga dorong, atau diferensial terkunci. Unit penggerak gigi akan diganti.

12. Plafon kabin mungkin memberikan perlindungan benturan yang tidak memadai

    Dilaporkan 4 Juni 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V4000002.401 kendaraan terdampak

    Plafon kabin mungkin tidak melindungi penumpang secara memadai dari benturan saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti pelat peredam benturan yang dipasang di plafon kabin secara gratis.

13. Retraktor sabuk pengaman penumpang depan mungkin tidak berfungsi dengan benar

    Dilaporkan 14 Mei 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V3380004 kendaraan terdampak

    Penutup retraktor sabuk pengaman penumpang depan mungkin tidak terpasang dengan benar, sehingga retraktor tidak dapat beroperasi sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti perakitan sabuk pengaman tanpa dipungut biaya.

14. Baut roda gigi diferensial dapat kendur

    Dilaporkan 16 April 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V2710008 kendaraan terdampak

    Baut roda gigi diferensial mungkin tidak dikencangkan dengan benar, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak atau terkuncinya diferensial, serta meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti unit penggerak roda gigi tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.