Kia EV6 first generation

Kia EV6 first generation (sejak 2021): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 63 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: CV
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.680–4.700 mm RDW | 4.680 mm TC | – |
| Lebar | 1.880 mm RDW | 1.880 mm TC | – |
| Tinggi | 1.550 mm RDW | 1.550 mm TC | 1.545–1.550 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.900 mm RDW | 2.900 mm TC | 2.900 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.623–1.628 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.632–1.637 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.775–1.990 kg RDW | 1.822 kg TC | 1.875–2.220 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.875–2.090 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.340–2.530 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 750–1.800 kg ASTRA | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 5 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | 480–691 L EV DB | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 680 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.917–2.945 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 185–260 km/j Traficom | – | 185–260 km/j |
| 0–100 km/jam | 3,4–7,3 dtk EV DB | – | 5,0 dtk |
| Torsi | 350–740 Nm ASTRA | – | 350–770 Nm |
| Daya motor listrik | – | 125–430 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 63,0–84,0 kWh EV DB | – | 77,4–84,0 kWh |
| Kapasitas baterai (total) | 77,4–84,0 kWh EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (WLTP) | 424–546 km EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 351–513 km EPA | – |
| Konsumsi energi | 162–206 Wh/km EV DB | – | – |
| Daya pengisian AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Daya pengisian cepat DC | 180–240 kW EV DB | – | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 6,2–9,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2023–2024: ★★★★★ · 2026: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Natural Resources Canada, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 95,2% (93,5–96,4) | 92,2% | 806 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 18,9% | 20,5% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 4,8% | 5,6% |
| Rem | 2,2% | 10,6% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,0% | 4,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
542 keluhan untuk tahun model 2022–2025. 20 kecelakaan · 2 kebakaran · 9 cedera · 1 kematian
- Sistem kelistrikan 402
- Sistem bahan bakar 98
- Transmisi dan sistem penggerak 96
- Mesin 40
- Rem 26
- Kontrol kecepatan 23
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 63 varian Kia EV6 first generation
Tampilkan semua 63 versi
Uni Eropa 17 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 16,6–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523–547 km | 44.987 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 494–531 km | 27.306 |
| 2025 | Motor listrik | 478 kW (650 PS) | Listrik | 21,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 594 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 430 kW (585 PS) | Listrik | 20,6–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–424 km | 5.144 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | 16,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394–413 km | 4.877 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 56 kW (76 PS) | Listrik | 16,5–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522–553 km | 8.828 |
| 2025 | Motor listrik | 74 kW (101 PS) | Listrik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536 km | 183 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 81 kW (110 PS) | Listrik | 17,6–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 491–516 km | 2.666 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 124 kW (169 PS) | Listrik | 16,5–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394–417 km | 110 |
| 2025 | Motor listrik | 159 kW (216 PS) | Listrik | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 17 |
| 2023 | Motor listrik | 173 kW (235 PS) | Listrik | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 371 km | 23 |
| 2022 | Motor listrik | 73 kW (99 PS) | Listrik | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 494 km | 2.113 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 42 kW (57 PS) | Listrik | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 km | 333 |
| 2022 | Motor listrik | 143 kW (194 PS) | Listrik | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 56 |
| 2022 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 39 |
| 2022 | Motor listrik | 53 kW (72 PS) | Listrik | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 371 km | 28 |
| 2021 | Motor listrik | 165 kW (224 PS) | Listrik | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 182 |
Britania Raya 31 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2025–2026'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546 km |
| 2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km |
| 2026GT 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | Motor listrik | 478 kW (650 PS) | Listrik | Otomatis | 20,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025'GT' 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | Motor listrik | 478 kW (650 PS) | Listrik | Otomatis | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 229 kW (311 PS) | Listrik | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2024EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto dan 4 trim lainnya | Motor listrik | 229 kW (311 PS) | Listrik | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2024'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) | Motor listrik | 229 kW (311 PS) | Listrik | Otomatis | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2024'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 229 kW (311 PS) | Listrik | Otomatis | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 325 kW (442 PS) | Listrik | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2024'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) | Motor listrik | 325 kW (442 PS) | Listrik | Otomatis | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km |
| 2024EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 325 kW (442 PS) | Listrik | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2024'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 325 kW (442 PS) | Listrik | Otomatis | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 546 km |
| 2024EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 585 kW (795 PS) | Listrik | Otomatis | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2024'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWD | Motor listrik | 585 kW (795 PS) | Listrik | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2022–2023EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto dan 4 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2022–2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2022–2023EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2023EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 430 kW (585 PS) | Listrik | Otomatis | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2023'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWD | Motor listrik | 430 kW (585 PS) | Listrik | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km |
| 2022EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | – | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2022EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483 km |
| 2022EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2021EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2021EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2021EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km |
| 2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483 km |
| 2021EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
Prancis 4 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi |
|---|---|---|---|---|
| 2026EV6 Moteur électrique 125kW (170ch) | Motor listrik | 42 kW (57 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) - Pack Style · EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) | Motor listrik | 56 kW (76 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) · EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) - Pack Style | Motor listrik | 81 kW (110 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) |
| 2026EV6 Moteur électrique 430kW (585ch) | Motor listrik | 143 kW (194 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) |
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak semua roda | 79–109 MPGe EPA | 0 g/km | 332–475 km |
| 2022–2026 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda belakang | 114–117 MPGe EPA | 0 g/km | 373–513 km |
Kanada 9 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | Otomatis | 18,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 381 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 18,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 513 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 19,9–21,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435–475 km |
| 2022–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 18,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 499 km |
| 2023–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 19,3–21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 406–454 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 430 kW (585 PS) | Listrik | Otomatis | 25,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 351 km |
| 2022–2023Station wagon: Small | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | Otomatis | 18,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373 km |
| 2023Station wagon: Small | Motor listrik | 430 kW (585 PS) | Listrik | Otomatis | 26,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 332 km |
| 2022Station wagon: Small | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 19,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 441 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





