Penarikan Isuzu Ascender

12 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Isuzu Ascender dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Modul lampu utama dapat menjadi terlalu panas dan rusak

    Dilaporkan 14 Agustus 2015Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 15V519000429.170 kendaraan terdampak

    Modul penggerak lampu utama dapat menjadi terlalu panas dan rusak, membuat lampu utama dan lampu jalan siang hari (DRL) mati serta mengurangi jarak pandang bagi pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Dealer akan mengganti modul tersebut secara gratis.

  2. Sakelar power window dapat mengalami panas berlebih dan terbakar

    Dilaporkan 2 Juli 2014Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 14V404000184.611 kendaraan terdampak

    Cairan dapat menimbulkan korosi pada modul sakelar pintu penggunjung/pengemudi dan menyebabkan korsleting. Sakelar dapat berfungsi secara tidak stabil atau berhenti berfungsi, dan panas berlebih dapat melelehkan komponen serta menimbulkan bau, asap, atau api, bahkan saat kendaraan diparkir. Dealer akan memeriksa modul dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  3. Modul pintu dapat mengalami korsleting dan panas berlebih

    Dilaporkan 13 Juni 2013Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 13V248000193.652 kendaraan terdampak

    Cairan dapat menyebabkan korosi pada modul pintu pengemudi dan memicu korsleting. Kunci daya atau jendela dapat berfungsi secara terputus-putus atau berhenti berfungsi; panas berlebih dapat melelehkan komponen dan menimbulkan bau, asap, atau kebakaran, bahkan saat diparkir. Dealer akan mengaplikasikan lapisan pelindung atau mengganti modul tersebut, tanpa dipungut biaya.

  4. Korsleting pada modul pintu dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 16 Agustus 2012Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 12V406000278.174 kendaraan terdampak

    Cairan dapat menimbulkan korosi pada modul pintu pengemudi dan menyebabkan korsleting, sehingga kunci pintu atau sakelar jendela bekerja sesekali atau tidak berfungsi. Panas berlebih dapat melelehkan komponen dan menimbulkan bau, asap, atau kebakaran, bahkan saat kendaraan tidak digunakan. Teks perbaikan tidak merinci tindakan perbaikan tertentu.

  5. Label ban dan muatan dapat menunjukkan kapasitas kendaraan yang salah

    Dilaporkan 7 Desember 2005Tahun model 2006Kampanye NHTSA 05V55200032.068 kendaraan terdampak

    Label ban dan muatan mungkin mencantumkan bobot kapasitas kendaraan yang tidak akurat, sehingga menyebabkan pemuatan atau tekanan ban yang tidak tepat dan berpotensi menyebabkan ban rusak. Pemilik akan menerima label dan petunjuk yang telah dikoreksi; dealer dapat memasang label atas pilihan pemilik.

  6. Kait pintu samping belakang dapat rusak

    Dilaporkan 27 Oktober 2005Tahun model 2003Kampanye NHTSA 05V49400098.007 kendaraan terdampak

    Korosi akibat cipratan air jalan dapat membuat kait pintu samping belakang tidak dapat mengunci atau membuka kunci. Pintu yang tidak terkunci dengan benar dapat terbuka saat kendaraan melaju dan mencederai penumpang. Dealer akan memasang seal, memeriksa serta membersihkan dan melumasi kait yang berfungsi, dan mengganti kait yang tidak berfungsi.

  7. Selang power steering dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 5 Oktober 2005Tahun model 2006Kampanye NHTSA 05V455000123.592 kendaraan terdampak

    Selang dapat patah saat manuver kemudi ekstrem dan menyebabkan kebocoran cairan, sehingga upaya untuk memutar kemudi meningkat dan, pada kendaraan dengan rem hydro-boost, upaya pengereman juga meningkat. Cairan yang mengenai komponen mesin panas dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memeriksa selang dan menggantinya jika diperlukan.

  8. Lampu sein dapat berkedip seperti lampu darurat

    Dilaporkan 5 Mei 2005Tahun model 2003–2004Kampanye NHTSA 05V198000286.478 kendaraan terdampak

    Mengoperasikan lampu sein dapat menyebabkan lampu di kedua sisi berkedip seperti lampu darurat, alih-alih memberi sinyal arah yang dituju. Pengemudi lain mungkin tidak memahami maksud pengemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul flasher tanpa dipungut biaya.

  9. Kaca depan mungkin tidak terpasang dengan kuat saat terjadi tabrakan

    Dilaporkan 3 Februari 2005Tahun model 2005Kampanye NHTSA 05V03500017.815 kendaraan terdampak

    Perekat kaca depan mungkin tidak merekat ke bodi di beberapa bagian. Saat terjadi kecelakaan, kaca depan mungkin tidak tetap pada tempatnya, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kaca depan tersebut secara gratis.

  10. Air pada modul wiper dapat menyebabkan kegagalan wiper

    Dilaporkan 4 Februari 2004Tahun model 2003Kampanye NHTSA 04V061000439 kendaraan terdampak

    Air di dalam modul wiper dapat menyebabkan korsleting atau korosi, membuat wiper gagal menyala, berhenti saat beroperasi, menyala atau mati secara tak terduga, atau pompa washer menyala terus-menerus. Berkurangnya jarak pandang dapat memicu kecelakaan. Dealer akan memperbaiki rakitan sistem wiper.

  11. Buku manual pemilik menghilangkan simbol jangkar kursi anak

    Dilaporkan 21 Juli 2003Tahun model 2003Kampanye NHTSA 03V2690003.290 kendaraan terdampak

    Buku manual pemilik tidak menjelaskan simbol lokasi untuk jangkar penahan anak bagian bawah, sehingga tidak memenuhi standar yang ditetapkan. Pemilik akan menerima suplemen yang menunjukkan dan mendeskripsikan simbol-simbol tersebut.

  12. Transmisi dapat berpindah dari posisi Parkir saat kunci kontak mati

    Dilaporkan 5 Juni 2003Tahun model 2003Kampanye NHTSA 03V21300011 kendaraan terdampak

    Pintasan (override) dapat memungkinkan kunci dilepas saat tuas persneling tidak berada di posisi Park, atau transmisi dipindahkan dari posisi Park saat kunci kontak mati. Dealer akan menonaktifkan pintasan tersebut tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Isuzu Ascender