INEOS Grenadier first generation
INEOS Grenadier first generation (sejak 2022): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 13 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa |
|---|---|
| Dimensi | |
| Panjang | 4.900 mm RDW |
| Lebar | 1.930 mm RDW |
| Tinggi | 2.040 mm RDW |
| Jarak sumbu roda | 2.920 mm RDW |
| Lebar tapak roda depan | 1.645 mm ASTRA |
| Lebar tapak roda belakang | 1.645 mm ASTRA |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |
| Berat kosong | 2.640 kg RDW |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.740 kg RDW |
| Berat kotor kendaraan | 3.500 kg RDW |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 3.500 kg RDW |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW |
| Kursi dan ruang | |
| Kursi | 5 RDW |
| Pintu | 5 RDW |
| Performa | |
| Kecepatan maksimum | 160 km/j RDW |
| Torsi | 450–550 Nm ASTRA |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 255/70R18, 265/70R17
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia).
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
26 keluhan untuk tahun model 2024–2026. 2 cedera
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 13 varian INEOS Grenadier first generation
Tampilkan semua 13 versi
Uni Eropa 3 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 11,7–12,0 L/100 km WLTP | 302–307 g/km | 2.207 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Bensin | 14,4 L/100 km WLTP | 330–332 g/km | 956 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Flex fuel (E85) | 14,4 L/100 km WLTP | 329 g/km | 20 |
Britania Raya 7 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Station Wagon Diesel | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 10,5–12,2 L/100 km WLTP | 276–319 g/km |
| 2025–2026Station Wagon Petrol | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 14,4–14,9 L/100 km WLTP | 325–336 g/km |
| 2024Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel | 3,0 L | 249 kW (339 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 10,9–12,1 L/100 km WLTP | 286–317 g/km |
| 2024Station Wagon Diesel | 3,0 L | 249 kW (339 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 10,5–12,2 L/100 km WLTP | 276–319 g/km |
| 2024Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol | 3,0 L | 286 kW (389 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 14,4–14,9 L/100 km WLTP | 325–336 g/km |
| 2023Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | Otomatis 8-percepatan | 10,9–12,1 L/100 km WLTP | 286–317 g/km |
| 2022–2023Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 14,4–14,9 L/100 km WLTP | 325–336 g/km |
Amerika Serikat 1 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025SIDI | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak empat roda | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–393 g/km |
Kanada 2 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 15,0 L/100 km 5-cycle | 349 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard · Pickup truck: Standard | 3,0 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 16,0 L/100 km 5-cycle | 372 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.