Hyundai IONIQ 5 first generation
Hyundai IONIQ 5 first generation (sejak 2021): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 65 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: NE
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.640–4.660 mm RDW | 4.640 mm TC | 4.635–4.715 mm |
| Lebar | 1.890 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.890–1.940 mm |
| Tinggi | 1.610 mm RDW | 1.610 mm TC | 1.585–1.605 mm |
| Jarak sumbu roda | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.000 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.628–1.667 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.637–1.672 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.805–2.020 kg RDW | 1.800–2.025 kg TC | 1.800–2.540 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.905–2.120 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.370–2.590 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 750–1.600 kg ASTRA | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 5 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | 490–745 L EV DB | – | 531 L |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 765 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 185–260 km/j ASTRA | – | 185–260 km/j |
| 0–100 km/jam | 3,4–8,5 dtk EV DB | – | – |
| Torsi | 350 Nm ASTRA | – | – |
| Daya motor listrik | – | 125–478 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 58,0–84,0 kWh EV DB | – | 84,0 kWh |
| Kapasitas baterai (total) | 63,0–84,0 kWh EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (WLTP) | 350–507 km EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 270–512 km EPA | – |
| Konsumsi energi | 168–211 Wh/km EV DB | – | – |
| Daya pengisian AC | 11 kW EV DB | – | – |
| Daya pengisian cepat DC | 220–250 kW EV DB | – | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 6,3–10,3 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 235/55R19, 255/45R20
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2022–2024: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 96,5% (95,6–97,2) | 92,2% | 2.040 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 14,5% | 20,5% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 3,6% | 5,6% |
| Rem | 1,9% | 10,6% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,1% | 4,1% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
1.355 keluhan untuk tahun model 2022–2026. 27 kecelakaan · 3 kebakaran · 11 cedera · 2 kematian
- Sistem kelistrikan 990
- Sistem bahan bakar 277
- Transmisi dan sistem penggerak 252
- Mesin 119
- Bantuan pengemudi 91
- Kontrol kecepatan 76
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 65 varian Hyundai IONIQ 5 first generation
Tampilkan semua 65 versi
Uni Eropa 27 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–548 km | 33.649 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | 18,1–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–516 km | 15.501 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | 16,4–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–426 km | 7.837 |
| 2024–2025 | Motor listrik | 478 kW (650 PS) | Listrik | 21,2–21,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–448 km | 3.241 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 56 kW (76 PS) | Listrik | 16,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–562 km | 2.342 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 81 kW (110 PS) | Listrik | 17,4–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–523 km | 1.527 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 124 kW (169 PS) | Listrik | 16,1–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–432 km | 3.204 |
| 2025 | Motor listrik | 74 kW (101 PS) | Listrik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 94 |
| 2025 | Motor listrik | 159 kW (216 PS) | Listrik | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 57 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 42 kW (57 PS) | Listrik | 16,1–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–416 km | 3.782 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 16,8–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 17.604 |
| 2024 | Motor listrik | 172 kW (234 PS) | Listrik | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 30 |
| 2022–2023 | Motor listrik | 73 kW (99 PS) | Listrik | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–472 km | 2.277 |
| 2022–2023 | Motor listrik | 173 kW (235 PS) | Listrik | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360–362 km | 511 |
| 2021–2023 | Motor listrik | 225 kW (306 PS) | Listrik | 18,1–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–450 km | 5.033 |
| 2023 | Motor listrik | 135 kW (184 PS) | Listrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 28 |
| 2023 | Motor listrik | 140 kW (190 PS) | Listrik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 26 |
| 2023 | Motor listrik | 67 kW (91 PS) | Listrik | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 16 |
| 2023 | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 15 |
| 2023 | Motor listrik | 150 kW (204 PS) | Listrik | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480 km | 14 |
| 2022 | Motor listrik | 70 kW (95 PS) | Listrik | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km | 3.093 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 53 kW (72 PS) | Listrik | 17,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–477 km | 13.429 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 76 kW (103 PS) | Listrik | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–442 km | 6.946 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 224 kW (305 PS) | Listrik | 17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–457 km | 527 |
| 2022 | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 120 |
| 2021 | Motor listrik | 154 kW (209 PS) | Listrik | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km | 4.846 |
| 2021 | Motor listrik | 60 kW (82 PS) | Listrik | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 148 |
Britania Raya 29 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.5 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY23 dan 2 trim lainnya | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 PRM 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY26 dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY23 | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY24 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY23 · IONIQ 5 ULT 77 KWH RWD MY22.75 dan 2 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY26 dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY26 dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 570 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY26 | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PREMIUM 73 KWH AWD MY22 | Motor listrik | 225 kW (306 PS) | Listrik | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY26 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY26 | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY26 | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY25 | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY24 | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY24 dan 1 trim lainnya | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY25 | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26 | Motor listrik | 478 kW (650 PS) | Listrik | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2024Ultimate · Namsan 2WD | Motor listrik | 228 kW (310 PS) | Listrik | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Premium | Motor listrik | 228 kW (310 PS) | Listrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2024Ultimate AWD · Namsan AWD | Motor listrik | 325 kW (442 PS) | Listrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2024Premium AWD | Motor listrik | 325 kW (442 PS) | Listrik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2024IONIQ 5 N | Motor listrik | 650 kW (884 PS) | Listrik | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2023Premium | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2023Ultimate · Namsan 2WD | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2023Premium AWD | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2023Ultimate AWD | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2021–2022Premium AWD | Motor listrik | 155 kW (211 PS) | Listrik | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2021–2022Ultimate AWD | Motor listrik | 155 kW (211 PS) | Listrik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Premium | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2021–2022Ultimate | Motor listrik | 160 kW (218 PS) | Listrik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak semua roda | 78–106 MPGe EPA | 0 g/km | 356–467 km |
| 2022–2027 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak roda belakang | 71–115 MPGe EPA | 0 g/km | 270–512 km |
Kanada 7 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 16,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 504 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 20,1–22,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–463 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 478 kW (650 PS) | Listrik | Otomatis | 26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 356 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | Otomatis | 18,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373 km |
| 2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small | Motor listrik | 168 kW (228 PS) | Listrik | Otomatis | 18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2022–2023Full-size | Motor listrik | 125 kW (170 PS) | Listrik | Otomatis | 19,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354 km |
| 2022–2023Full-size | Motor listrik | 239 kW (325 PS) | Listrik | Otomatis | 21,0–21,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–422 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.