Penarikan Ford Mustang Mach-E

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Perangkat lunak pengontrol baterai dapat menampilkan pengisian daya dengan tidak akurat

   Dilaporkan 9 September 2026Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 26V58200086 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak pengontrol baterai dapat menampilkan tingkat pengisian daya yang keliru, yang berpotensi menyebabkan hilangnya daya berkendara secara tak terduga, atau meningkatkan risiko kebakaran baterai bertegangan tinggi setelah pengisian cepat DC berulang kali. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tersebut tanpa biaya.

2. Trim jendela seperempat belakang dapat terlepas

   Dilaporkan 28 Juli 2026Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 26V48700086.543 kendaraan terdampak

   Trim kaca jendela samping seperempat belakang mungkin terpasang dengan tidak benar dan terlepas, sehingga menciptakan bahaya di jalan raya dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan kaca jendela seperempat sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

3. Poros diferensial belakang dapat patah

   Dilaporkan 30 Juni 2026Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 26V41700042.784 kendaraan terdampak

   Pinion shaft diferensial belakang dapat patah, menyebabkan hilangnya tenaga gerak atau pergerakan yang tidak disengaja saat diparkir tanpa mengaktifkan rem parkir, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbaiki atau mengganti perakitan diferensial belakang seperlunya, tanpa dipungut biaya.

4. Modul kontrol pencahayaan dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 18 Desember 2025Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 25V88500045.047 kendaraan terdampak

   Modul kontrol pencahayaan dapat mengalami kegagalan, sehingga mencegah lampu sein, lampu jalan siang hari (DRL), atau lampu depan menyala. Berkurangnya jarak pandang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Ford akan merilis pembaruan nirkabel (OTA) atau dealer akan memperbarui perangkat lunak modul tersebut secara gratis.

5. Modul parkir dapat gagal mengunci pada posisi Park

   Dilaporkan 12 Desember 2025Tahun model 2024–2026Kampanye NHTSA 25V863000272.645 kendaraan terdampak

   Modul parkir terintegrasi dapat gagal mengunci kendaraan pada posisi Park, sehingga menyebabkannya menggelinding dan meningkatkan risiko kecelakaan. Perangkat lunak modul parkir akan diperbarui secara nirkabel (OTA) atau oleh dealer, secara gratis.

6. Kunci pintu dapat mengunci penumpang di dalam atau di luar

   Dilaporkan 3 September 2025Tahun model 2020–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/29316.155 kendaraan terdampak

   Jika baterai 12V secara tak terduga habis, kunci pintu depan elektronik dapat mempertahankan status terkunci atau tidak terkunci terakhirnya, yang berpotensi mengunci penumpang di dalam atau di luar. Perangkat lunak untuk modul kontrol daya dan diagnostik akan diperbarui.

7. Lampu depan dan lampu eksterior lainnya dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 8 Agustus 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V5190003.270 kendaraan terdampak

   Dioda yang terbakar pada modul penggerak LED dapat menyebabkan lampu pada lampu depan yang terdampak menjadi mati; pada beberapa kendaraan, lampu belakang juga dapat mati. Pengurangan jarak pandang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti modul penggerak LED jika diperlukan, tanpa biaya.

8. Sistem rem dan stabilitas dapat gagal setelah pembaruan perangkat lunak

   Dilaporkan 8 Agustus 2025Tahun model 2021Kampanye NHTSA 25V5130008 kendaraan terdampak

   Pembaruan perangkat lunak ABS dapat menyebabkan hilangnya bantuan rem daya, ABS, kontrol stabilitas, kontrol traksi, dan fitur bantuan pengemudi. Jarak pengereman dapat bertambah atau kontrol kendaraan dapat hilang, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kalibrasi ABS, tanpa biaya.

9. Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 27 Juni 2025Tahun model 2022Kampanye NHTSA 25V441000239 kendaraan terdampak

   Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kotak sambungan baterai tegangan tinggi tanpa biaya.

10. Kait pintu dapat tetap terkunci saat baterai lemah

    Dilaporkan 13 Juni 2025Tahun model 2021–2025Kampanye NHTSA 25V404000197.432 kendaraan terdampak

    Dengan daya baterai yang lemah, kait pintu elektrik dapat tetap terkunci setelah pengemudi atau penumpang depan keluar dan menutup pintu. Seseorang yang tidak dapat menggunakan handle pelepas bagian dalam, seperti anak-anak di kursi belakang, mungkin akan terjebak. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul, tanpa biaya.

11. Batang parkir mungkin gagal mengunci

    Dilaporkan 13 Juni 2025Tahun model 2025Kampanye NHTSA 25V394000276 kendaraan terdampak

    Batang parkir mungkin gagal mengunci saat kendaraan diposisikan ke gigi Park, menyebabkannya bergerak sendiri dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan batang parkir transmisi, tanpa biaya.

12. Gambar kamera belakang dapat mengalami jeda, membeku, atau menghilang

    Dilaporkan 9 Mei 2025Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 25V3150001.076.138 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan gambar kamera belakang mengalami jeda, membeku, atau menghilang saat mundur, sehingga mengurangi pandangan ke belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak APIM akan dilakukan oleh dealer atau secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

13. Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 28 Februari 2025Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 25V130000626 kendaraan terdampak

    Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih, menyebabkan kendaraan kehilangan tenaga gerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bawaan tanpa dipungut biaya.

14. Pembaruan sistem rem dapat menonaktifkan fitur keselamatan

    Dilaporkan 18 Oktober 2024Tahun model 2021Kampanye NHTSA 24V77700050 kendaraan terdampak

    Pembaruan pada sistem pengereman anti-lock dapat menyebabkan hilangnya bantuan rem daya, ABS, kontrol stabilitas, kontrol traksi, dan fitur bantuan pengemudi. Jarak pengereman dapat bertambah atau kendali kendaraan dapat hilang, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui kalibrasi ABS tanpa dipungut biaya.

15. Motor wiper kaca depan dapat tidak berfungsi

    Dilaporkan 9 Agustus 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V59400086.852 kendaraan terdampak

    Motor wiper kaca depan bagian depan dapat berhenti bekerja, sehingga mengurangi visibilitas dalam kondisi tertentu dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti motor tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

16. Kontaktor baterai dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 13 Oktober 2023Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 23V68700034.762 kendaraan terdampak

    Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih dan menyebabkan hilangnya tenaga penggerak, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kotak sambungan baterai tegangan tinggi tanpa dipungut biaya.

17. Setengah poros gardan belakang dapat patah

    Dilaporkan 26 Agustus 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V6460001.175 kendaraan terdampak

    Setengah poros gardan belakang kanan dapat patah di bawah beban, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak atau kendaraan menggelinding saat parkir jika rem parkir elektrik tidak diaktifkan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa nomor seri dan mengganti setengah poros jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

18. Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 29 Juni 2022Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/1946.535 kendaraan terdampak

    Kontaktor utama baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih. Dealer akan memperbarui modul kontrol powertrain pada semua kendaraan yang terdampak.

19. Kontaktor baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 10 Juni 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V41200048.924 kendaraan terdampak

    Kontaktor baterai tegangan tinggi yang mengalami panas berlebih dapat menyebabkan kendaraan kehilangan tenaga gerak, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak pada kendaraan, tanpa dipungut biaya.

20. Perangkat lunak powertrain dapat menyebabkan perubahan kecepatan yang tidak terduga

    Dilaporkan 13 Mei 2022Tahun model 2021Kampanye NHTSA 22V333000464 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak kontrol powertrain mungkin gagal mendeteksi kesalahan, menyebabkan akselerasi yang tidak disengaja, deselerasi yang tidak disengaja, atau hilangnya daya gerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan perangkat lunak oleh dealer atau over-the-air akan disediakan tanpa dipungut biaya.

21. Kaca depan mungkin tidak merekat dengan benar

    Dilaporkan 24 Januari 2022Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/0142.437 kendaraan terdampak

    Kaca depan mungkin tidak merekat dengan benar pada bodi kendaraan. Kaca akan dilepas dan dipasang kembali dengan perekat yang sesuai; jika rusak selama perbaikan, kaca akan diganti.

22. Jangkar gesper sabuk pengaman belakang mungkin tidak sesuai spesifikasi

    Dilaporkan 18 Januari 2022Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/01546 kendaraan terdampak

    Pemasangan jangkar gesper sabuk pengaman belakang mungkin tidak memenuhi spesifikasi desain. Titik jangkar akan diperiksa dan diperbaiki menggunakan kit perbaikan Helicoil.

23. Kaca atap panorama dapat terlepas

    Dilaporkan 17 Desember 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/3971.540 kendaraan terdampak

    Perekatan yang buruk dapat menyebabkan suara angin atau kebocoran air di sekitar kaca atap panorama; kaca tersebut dapat kendur dan terlepas. Perekat uretana tambahan akan diaplikasikan di antara bodi dan kaca atap.

24. Gesper sabuk pengaman belakang mungkin terpasang secara tidak benar

    Dilaporkan 16 Desember 2021Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 21V9790002.622 kendaraan terdampak

    Gesper sabuk pengaman belakang yang terpasang secara tidak benar mungkin tidak dapat menahan penumpang secara memadai saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbaiki pemasangan gesper tersebut secara gratis.

25. Kaca atap panoramik dapat terlepas

    Dilaporkan 14 September 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V71200013.544 kendaraan terdampak

    Kaca atap panoramik mungkin tidak direkatkan dengan benar dan dapat terlepas, menjadi bahaya di jalan raya serta meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan mengaplikasikan perekat uretana tambahan tanpa dipungut biaya.

26. Kaca depan dapat terlepas

    Dilaporkan 14 September 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V71100017.692 kendaraan terdampak

    Kaca depan mungkin tidak direkatkan dengan benar dan dapat terlepas. Keterpisahan saat terjadi tabrakan dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan melepas dan memasang kembali kaca depan tanpa dipungut biaya.

27. Sistem eCall dapat mengirimkan lokasi yang salah

    Dilaporkan 16 Juni 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/2251.835 kendaraan terdampak

    Sistem eCall dapat mengirimkan informasi lokasi yang salah. Perangkat lunak modul SYNC akan diperbarui.

28. Baut subframe depan dapat kendur

    Dilaporkan 5 Maret 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V1400001.258 kendaraan terdampak

    Baut subframe depan mungkin tidak dikencangkan dengan benar, yang dapat mengurangi kinerja saat kecelakaan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan baut seperlunya, secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.