Data resmi mencantumkan 85 versi Fiat Bravo (2000–2024), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2000–2024
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,4 L hingga 2,0 L
Tenaga
66 kW (90 PS) hingga 121 kW (165 PS)
Bahan bakar
Bensin, LPG, Diesel
Konsumsi terendah (Britania Raya)
4,3 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Prancis)
4,4 L/100 km (NEDC)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
157.370
Apa itu Fiat Bravo?
Fiat Bravo adalah hatchback keluarga lima pintu dengan desain yang halus dan berlekuk. Kabin dan bagasinya yang praktis cocok untuk komuter harian dan penggunaan keluarga. Dalam jajaran produk Fiat, mobil ini merupakan mobil penumpang inti yang ditujukan bagi orang-orang yang menginginkan hatchback konvensional dengan desain khas Italia.
Generasi, mesin, dan tenaga Bravo
Artikel ini mencakup mobil generasi kedua, yaitu Bravo II, yang dijual dari 2007 hingga 2014. Eksteriornya dikembangkan oleh Fiat Style Centre sebagai bagian dari identitas visual merek yang diperbarui. Tipe 198 lima pintu ini meneruskan nama model Bravo sebelumnya.
Angka registrasi UE mencakup mesin dari 1,4 L hingga 2,0 L, dengan tenaga dari 66 kW (90 PS) hingga 121 kW (165 PS). Bahan bakar yang tercatat meliputi diesel, bensin, LPG, dan lainnya. Entri Inggris berkisar dari 1,2 L hingga 2,0 L dan mencantumkan bensin serta diesel. Angka ADEME Prancis mencakup bensin, LPG, dan diesel, dengan tenaga dari 66 kW (90 PS) hingga 121 kW (165 PS).
Seberapa iritkah Fiat Bravo?
Angka VCA Inggris terendah adalah 4,3 L/100 km pada pengujian NEDC; angka ADEME Prancis terendah adalah 4,4 L/100 km, juga pada NEDC. Konsumsi bervariasi menurut mesin, bahan bakar, dan versi. NEDC dan WLTP adalah prosedur pengujian Eropa; AS menggunakan pengujian EPA dan Kanada menggunakan prosedur 5-cycle.
Di mana Fiat Bravo dijual?
Angka pendaftaran UE mencakup tahun 2010 hingga 2024, entri VCA Inggris mencakup tahun 2000 hingga 2014, dan entri ADEME Prancis mencakup tahun 2012 hingga 2015. Dalam angka pendaftaran UE, versi diesel 1,6 L termasuk di antara konfigurasi yang paling banyak didaftarkan.
Pertanyaan dan jawaban
Generasi Fiat Bravo mana yang dibahas di sini?
Bravo II, atau Tipe 198, yang dijual dari 2007 hingga 2014.
Mesin dan bahan bakar apa saja yang tersedia?
Entri UE berkisar dari 1,4 L hingga 2,0 L dan mencakup diesel, bensin, serta LPG, dengan tenaga dari 66 kW (90 PS) hingga 121 kW (165 PS).
Berapakah angka konsumsi Bravo terendah yang tercantum?
Angka terendahnya adalah 4,3 L/100 km dalam data VCA Inggris pada pengujian NEDC.
Kode model: Type 198 · Dijual di: Uni Eropa, Prancis, dan Britania Raya · Referensi: en.wikipedia.org, autobild.de
Ringkasan: Panjang 4.340 mm · Berat kosong 1.180–1.250 kg · Kecepatan maksimum 179–212 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 58,7% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 62 versi
Uni Eropa 25 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2011–2014
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
118–122 g/km
30.399
2011–2014
1,6 L
77 kW (105 PS)
Diesel
114–119 g/km
13.119
2011–2014
1,4 L
88 kW (120 PS)
Bensin
146–147 g/km
7.054
2011–2014
1,4 L
66 kW (90 PS)
Bensin
146–148 g/km
13.512
2011–2014
1,4 L
103 kW (140 PS)
Bensin
132 g/km
2.933
2011–2014
1,4 L
66 kW (90 PS)
LPG
134–143 g/km
4.009
2013
1,6 L
–
Bahan bakar lainnya
117 g/km
462
2013
1,4 L
–
Bahan bakar lainnya
144 g/km
230
2011–2013
1,6 L
66 kW (90 PS)
Diesel
115–116 g/km
2.278
2011–2012
2,0 L
121 kW (165 PS)
Diesel
135–138 g/km
1.008
2010–2012
–
–
Bensin
144–155 g/km
1.326
2011–2012
1,4 L
88 kW (120 PS)
LPG
145–146 g/km
95
2010–2012
–
–
Diesel
120–124 g/km
133
2011–2012
1,9 L
110 kW (150 PS)
Diesel
149–156 g/km
55
2011
1,9 L
88 kW (120 PS)
Diesel
141 g/km
295
2011
1,4 L
110 kW (150 PS)
Bensin
157 g/km
103
2011
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
137 g/km
22
2011
1,6 L
88 kW (120 PS)
Bensin
–
11
2010
1,6 L
–
Diesel
121 g/km
48.684
2010
1,4 L
–
Bensin
149 g/km
18.452
2010
1,4 L
–
LPG
135 g/km
9.162
2010
2,0 L
–
Diesel
139 g/km
1.998
2010
1,9 L
–
Diesel
144 g/km
1.310
2010
–
–
Bahan bakar lainnya
146 g/km
90
2010
1,4 L
–
Bensin
166 g/km
28
Britania Raya 23 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2023–2024
1,9 L
88 kW (120 PS)
Diesel
139 g/km
24
2015–2016
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
118–125 g/km
476
2015
1,6 L
77 kW (105 PS)
Diesel
114 g/km
102
Prancis 13 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)
–
66 kW (90 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,3 L/100 km NEDC
146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5
–
66 kW (90 PS)
LPG
Manual 6-percepatan
6,3–8,3 L/100 km NEDC
134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5
–
77 kW (105 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5
–
77 kW (105 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,4 L/100 km NEDC
115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF
–
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,8 L/100 km NEDC
125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5
–
121 kW (165 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5
–
121 kW (165 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
Penarikan Fiat Bravo
5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Fiat Bravo dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Las cross member belakang dapat retak2007
Perutean pipa wastegate dapat menyebabkan kebakaran di kompartemen mesin2007–2008
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.