Citroën C3 Aircross I
Citroën C3 Aircross I (2017–2024): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 50 varian di Uni Eropa dan Britania Raya.
Kode model: A88 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.160 mm RDW | 4.150–4.270 mm |
| Lebar | 1.770 mm RDW | 1.760 mm |
| Tinggi | 1.610–1.650 mm RDW | 1.640 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.600 mm RDW | 2.604–2.655 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 1.063–1.210 kg RDW | 1.163–1.608 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.163–1.310 kg RDW | – |
| Berat kotor kendaraan | 1.720–1.835 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 650–840 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 560–600 kg RDW | – |
| Kursi dan ruang | ||
| Kursi | 5 RDW | – |
| Pintu | 4–5 RDW | – |
| Tangki bahan bakar | – | 44–55 L |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | 165–195 km/j RDW | 143–201 km/j |
| Torsi | – | 118–300 Nm |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 195/60R16, 215/50R17, 205/60R16, 195/65R15
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Wikipedia (en, de), Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 94,2% (93,8–94,5) | 92,2% | 17.456 |
| 4–5 tahun | 92,1% (91,8–92,4) | 91,0% | 41.232 |
| 6–8 tahun | 87,9% (87,2–88,5) | 86,4% | 10.596 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 27,8% | 24,0% |
| Rem | 26,8% | 15,2% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 6,0% | 1,2% |
| Lampu dan kelistrikan | 2,5% | 5,2% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 2,5% | 6,2% |
| Suspensi | 2,0% | 5,3% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 50 varian Citroën C3 Aircross I
Tampilkan semua 50 versi
Uni Eropa 29 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 131.360 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Bensin | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 141–145 g/km | – | 59.090 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 4,2–4,9 L/100 km WLTP | 122–128 g/km | – | 61.118 |
| 2024 | Motor listrik | 83 kW (113 PS) | Listrik | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 303 km | 71 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Bensin | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 25 |
| 2024 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Bensin | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 14 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hibrida | – | 120 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | – | 17.717 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Bensin | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Bensin | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,2 L | 206 kW (280 PS) | Bensin | – | 140 g/km | – | 11 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | 4,7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 490 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | – | 110–120 g/km | – | 279.641 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | – | 100–106 g/km | – | 60.277 |
| 2017–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Bensin | – | 114–119 g/km | – | 39.340 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 104–106 g/km | – | 30.228 |
| 2017–2020 | 1,2 L | – | Bensin | – | 111–119 g/km | – | 36.372 |
| 2020 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 94 g/km | – | 4.242 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 100–106 g/km | – | 2.050 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Bensin | – | 118 g/km | – | 23.412 |
| 2020 | 1,2 L | 75 kW (102 PS) | Bensin | – | 112 g/km | – | 16 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 103 g/km | – | 43.855 |
| 2017–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Bensin | – | 116 g/km | – | 31.420 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 11.252 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 281 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 PS) | Bensin | – | 120 g/km | – | 144 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Bensin | – | 119 g/km | – | 68 |
| 2017 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 104 g/km | – | 10 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 107 g/km | – | 10 |
Britania Raya 21 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2024PureTech 110 S&S(VH) | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2024Blue HDi 110 (VL) | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2024Blue HDi 110 (VH) | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2020–2023PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 124–154 g/km |
| 2023PureTech 110 S&S (VL) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2023PureTech 110 S&S(VH) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 7,0–8,7 L/100 km WLTP | 135–158 g/km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 110 6-speed manual | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 110–132 g/km |
| 2023Blue HDi 110 (VL) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2023Blue HDi 110 (VH) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2019PureTech 82 manual | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Bensin | Manual 5-percepatan | 6,3–7,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 110 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTrech 110 EAT6 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Bensin | Otomatis 6-percepatan | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Bensin | Manual 6-percepatan | 6,3–6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diesel | Manual 6-percepatan | 4,5–5,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 EAT6 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | Otomatis 6-percepatan | 5,0–5,5 L/100 km WLTP | – |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.