Penarikan Citroën C-Zero

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag penumpang dapat pecah

   Dilaporkan 2 September 2025Tahun model 2010–2016Kampanye penarikan DVSA R/2025/365Kampanye EU Safety Gate SR/03043/2521 kendaraan terdampak

   Inflator airbag dapat memburuk dan pecah dengan kekuatan berlebihan saat terjadi tabrakan, yang berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Modul airbag penumpang akan diganti. Jangan kendarai kendaraan.

2. Air dapat korosi pada pompa vakum rem

   Dilaporkan 2 Oktober 2020Tahun model 2010–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/456262 kendaraan terdampak

   Air dapat masuk ke dalam pompa vakum rem dan menyebabkan korosi. Pompa vakum rem akan diganti.

3. Kerusakan pompa vakum dapat mengurangi bantuan pengereman

   Dilaporkan 19 Februari 2019Kampanye EU Safety Gate A12/0646/19

   Komponen yang rusak pada pompa vakum penambah rem dapat mengurangi bantuan pengereman dan memperjauh jarak pengereman, yang mungkin dapat menyebabkan kecelakaan. Produk ditarik kembali dari pengguna akhir.

4. Airbag penumpang mungkin tidak mengembang dengan benar

   Dilaporkan 14 November 2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/306Kampanye EU Safety Gate A12/1706/17257 kendaraan terdampak

   Komponen modul pemicu airbag penumpang mungkin tidak memenuhi spesifikasi dan dapat memengaruhi pengembangan dalam tabrakan. Majelis airbag penumpang akan diganti.

5. Unit kontrol mesin dapat mencegah penyalaan ulang

   Dilaporkan 6 April 2016Tahun model 2011–2012Kampanye penarikan DVSA R/2016/07319 kendaraan terdampak

   Masalah manufaktur dapat membuat tegangan sirkuit motor unit kontrol mesin menjadi tidak stabil, menyalakan lampu peringatan, dan membatasi daya motor. Kendaraan mungkin tidak dapat dinyalakan kembali atau aki tidak dapat diisi daya. Unit kontrol mesin akan diganti.

6. Unit kontrol mesin dapat membatasi tenaga motor

   Dilaporkan 13 Agustus 2015Tahun model 2011–2012Kampanye penarikan DVSA R/2015/160Kampanye EU Safety Gate A12/1579/1520 kendaraan terdampak

   Ketidaksesuaian manufaktur dapat menyebabkan voltase tidak stabil, menyalakan lampu peringatan, dan membatasi tenaga motor. Kendaraan mungkin gagal dinyalakan kembali atau baterai mungkin tidak mengisi daya. Unit kontrol mesin akan diganti.

7. Bantuan pengereman dapat berkurang

   Dilaporkan 7 Oktober 2014Tahun model 2010–2011Kampanye penarikan DVSA R/2014/11835 kendaraan terdampak

   Kerusakan pompa servo rem dapat memicu lampu peringatan dan peringatan suara, serta menghentikan pompa vakum. Pengemudi mungkin harus mengerahkan tenaga yang lebih besar pada pedal rem untuk berhenti. Perangkat lunak pengontrol pompa vakum akan diperbarui.

8. Pompa vakum dapat berhenti dan mengurangi bantuan pengereman

   Dilaporkan 7 Oktober 2014Tahun model 2011Kampanye penarikan DVSA R/2014/11663 kendaraan terdampak

   Sistem pompa servo rem dapat memunculkan lampu dan bunyi peringatan, dan pompa vakum dapat berhenti. Pengemudi mungkin harus menekan pedal rem lebih keras untuk berhenti. Perangkat lunak pengontrol pompa vakum akan diperbarui.

9. Kerusakan pompa vakum dapat mengurangi efisiensi pengereman

   Dilaporkan 25 September 2014Tahun model 2011–2013Kampanye penarikan DVSA R/2014/110122 kendaraan terdampak

   Kerusakan pompa servo rem dapat memicu lampu dan suara peringatan, lalu menghentikan pompa vakum. Tenaga yang lebih besar mungkin diperlukan pada pedal rem untuk berhenti. Perangkat lunak kontrol pompa vakum akan diperbarui.

10. Pompa vakum dapat mengurangi bantuan pengereman

    Dilaporkan 22 Maret 2013Tahun model 2011–2012Kampanye penarikan DVSA R/2013/037120 kendaraan terdampak

    Komponen internal pompa vakum yang tidak sesuai dapat mengurangi bantuan pengereman seiring waktu. Pompa vakum akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.