Chrysler Delta III
Chrysler Delta III (2011–2014): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 8 varian di Uni Eropa.
Kode model: 844 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Wikipedia |
|---|---|
| Dimensi | |
| Panjang | 4.520 mm |
| Lebar | 1.797 mm |
| Tinggi | 1.499 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.700 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |
| Berat kosong | 1.505 kg |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 65,0% (62,7–67,2) | 77,9% | 1.685 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Suspensi | 43,1% | 27,3% |
| Ban | 37,0% | 31,2% |
| Rem | 34,9% | 27,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 18,5% | 17,6% |
| Bodi, sasis, dan struktur | 15,1% | 7,6% |
| Kebisingan, emisi, dan kebocoran | 13,5% | 7,6% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Semua 8 varian Chrysler Delta III
Uni Eropa 8 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 117 g/km | 15 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Bensin | 132 g/km | 518 |
| 2012–2013 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 121–122 g/km | 792 |
| 2012 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Diesel | 135 g/km | 66 |
| 2012 | 1,4 L | 88 kW (120 PS) | Bensin | 146 g/km | 21 |
| 2011 | 1,6 L | – | Diesel | 122 g/km | 270 |
| 2011 | 1,4 L | – | Bensin | 133 g/km | 144 |
| 2011 | 2,0 L | – | Diesel | 135 g/km | 44 |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.