Chrysler 300 second generation
Chrysler 300 second generation (2011–2023): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 24 varian di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: LD
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 5.015–5.020 mm Traficom | 5.050–5.090 mm TC | 5.044 mm |
| Lebar | 1.880 mm Traficom | 1.910 mm TC | 1.908 mm |
| Tinggi | 1.475–1.535 mm Traficom | 1.480–1.490 mm TC | 1.483 mm |
| Jarak sumbu roda | 3.050 mm RDW | 3.050 mm TC | 3.053 mm |
| Lebar tapak roda depan | – | 1.610–1.630 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | – | 1.600–1.620 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 1.835–1.938 kg RDW | 1.797–2.047 kg TC | – |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 1.935–2.038 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.400–2.472 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.996 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 450 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 209–265 km/j Traficom | – | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 225/60R18, 245/45R20, 255/45R20
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2012–2014: ★★★★★ · 2016–2023: ★★★★☆
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia, Persetujuan tipe RDW (Belanda), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 9–12 tahun | 79,0% (76,0–81,8) | 77,9% | 753 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Rem | 30,3% | 27,3% |
| Ban | 22,8% | 31,2% |
| Suspensi | 18,6% | 27,3% |
| Kemudi | 13,0% | 4,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 6,9% | 17,6% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 5,3% | 8,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
1.789 keluhan untuk tahun model 2011–2023. 114 kecelakaan · 76 kebakaran · 80 cedera · 1 kematian
- Sistem kelistrikan 725
- Transmisi dan sistem penggerak 279
- Kantung udara 250
- Mesin 182
- Rem 101
- Kemudi 85
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 24 varian Chrysler 300 second generation
Tampilkan semua 24 versi
Uni Eropa 5 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | CO₂ | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diesel | 187–189 g/km | 568 |
| 2013 | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 191 g/km | 387 |
| 2011 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 214 g/km | 492 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 211 g/km | 102 |
| 2011 | 2,7 L | 130 kW (177 PS) | Bensin | 250 g/km | 18 |
Amerika Serikat 11 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2023 | 3,6 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013–2023 | 3,6 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 242 g/km |
| 2015–2023 | 5,7 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2023 | 6,4 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 8-percepatan | Penggerak semua roda | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258–263 g/km |
| 2012–2019FFV | 3,6 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 8-percepatan | Penggerak roda belakang | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–242 g/km |
| 2011–2014 | 5,7 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak semua roda | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307–313 g/km |
| 2013–2014 | 5,7 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 296–303 g/km |
| 2012–2014 | 6,4 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2012 | 3,6 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011FFV | 3,6 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 5-percepatan | Penggerak roda belakang | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 8 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2023Full-size | 3,6 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 10,2–11,0 L/100 km 5-cycle | 235–258 g/km |
| 2018–2023Full-size | 5,7 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 12,3 L/100 km 5-cycle | 289 g/km |
| 2023Full-size | 6,4 L | Bensin | Otomatis 8-percepatan | 13,1 L/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2012–2019Full-size | 3,6 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 8-percepatan | 13,9–15,0 L/100 km 5-cycle | 222–248 g/km |
| 2011–2014Full-size | 5,7 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | 13,4 L/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2012–2014Full-size | 6,4 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | 13,8 L/100 km 5-cycle | 317 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Bensin | Otomatis 5-percepatan | 11,2 L/100 km 5-cycle | 258 g/km |
| 2011–2012Full-size | 3,6 L | Flex fuel (E85) | Otomatis 5-percepatan | 15,7 L/100 km 5-cycle | 251 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.